Manometr dla fanów modyfikacji samochodu, jak to łatwo docenić skoki ciśnienia nawet małe różnice, które czasami mogą doprowadzić do nieprawidłowego działania pompy, regulator, wtryskiwacze itp. ..
Wskaźnik wskaźnik ze skalą włoski i fantastyczne logo PROTOXIDE centralny 52mm
Pełną skalę zaprojektowany specjalnie do 6 bar, co pozwala na lepszą dokładność niż mierników handlowych z pełnej skali 10 bar.
Precyzyjne i doskonałe wzornictwo z dwóch kolorów wybranych przez użytkownika, pierwszy czerwony bursztynu i innych białym lodzie.
Z tym miernik nie jest konieczne dostosowanie rury paliwa lub oleju wewnątrz kokpitu, ponieważ zestaw zawiera czujnik precyzję, która zamienia ciśnienie na impuls elektryczny, dlatego wystarczy, aby dostać się do kokpitu tylko cienki kabel elektryczny (już zawarte w pakiecie).
Czujnik precyzyjne że używane w tym szerokości, znajduje się w opakowaniu typu profesjonalnego i może być stosowany zarówno dla benzyny, że do oleju, powyżej poziomu jakości i wybranej, tylko dlatego, że działa zarówno cieczy.
Czujnik jest typu torpedo mocy 3-wire bezpośrednio z urządzenia, nie wątku tak tanie czujniki, pozwala to, że jeststosowane na obu przewodach warkocz metalowych węży gumowych, po prostu cięcia rury i wstawienie trójnik, który odróżnia go od tradycyjnych czujników cebuli, z jednym wątku, który nie jest możliwy do pomiaru ciśnienia w rurach, które nie moc transmisji (takich jak te, które normalnie stosuje się w kauczuku)
Funkcją ciśnienia szczytowego osiągnięcia, czyli naciskając przycisk z lekkim kontakcie z przodu urządzenia, sama przesunąć wskaźnik piku zarejestrowanego.
Inną funkcją jest to, aby "alarm", która pozwala, ponownie naciskając i przytrzymując przycisk, włóż limit ciśnienia, które schodzą na ponad tę wartość, urządzenie zacznie ostrzegać kierowcę o "beep" na które na przemian białe i czerwone barwy, aby ostrzec, że jesteśmy malejąco poniżej ustalonej granicy ciśnienia.
W hołdzie wewnątrz opakowania zawiera obrotowy uchwyt narzędziowy piękne, z filcu dla ułatwienia instalacji łatwej.
Manometr z podwójnym wyświetlaczem z możliwością odczytu dwóch wartości jednocześnie, wykonany w jednym uchwycie manometru ProtoXide specyficznym dla Fiata 500 Abarth, który należy włożyć w miejsce nieistotnego oryginalnego manometru, aby uniknąć przewiercenia deski rozdzielczej. inne instrumenty rozrzucone po całym samochodzie, bez konieczności wiercenia czegokolwiek w desce rozdzielczej samochodu. W komplecie z pamięcią szczytów i alarmami, które można wstawić do woli.
Specjalny montaż czujnika ciśnienia oleju do wszystkich silników Fiata 500 Abarth - T-Jet lub do wielu innych silników Fiata o mocy 1400 16v, takich jak wolnossący Fiat Panda 100 KM, który pozwala na montaż czujnika ciśnienia oleju. Montaż trwa mniej niż kilka minut i nie wymaga żadnych przeróbek.
Manometr do pomiaru ciśnienia paliwa do 10 barów z igłą. Bardzo przydatne przy montażu i demontażu podczas regulacji ciśnienia paliwa podczas instalacji nowego regulatora ciśnienia paliwa lub nowej pompy paliwa.
W pełni elektroniczny manometr do ciśnienia oleju do 10 bar zaprojektowany tak, aby można go było idealnie włożyć w miejsce dyszy, jak widać na zdjęciu.
Elektroniczny manometr do turbosprężarki do Fiata 500 Abarth, przeznaczony do włożenia w miejsce nieistotnego oryginalnego manometru, aby uniknąć przewiercenia deski rozdzielczej./ p>
manometr do pomiaru temperatury powietrza wlotowego. Narzędzie Prostokąt Protoxide 4-cyfrowy wyświetlacz cyfrowy z czerwonym, kompaktowej i szczytowej pamięci.
Montaż czujnika ciśnienia oleju specyficznego dla wszystkich silników BMW serii 3 E30-E36 w celu zainstalowania wskaźnika ciśnienia paliwa w tych silnikach w mniej niż kilka minut bez konieczności dokonywania jakichkolwiek modyfikacji.
Adapter umożliwiający łatwe podłączenie manometru ciśnienia turbosprężarki tak, aby mierzyć zarówno podciśnienie, jak i ciśnienie bezpośrednio z plastikowego kolektora dolotowego, bez konieczności wiercenia kolektora dolotowego. Pasuje do wszystkich samochodów grupy PSA: Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP lub Mini R56 R60 z silnikiem 1600 Turbo.
Profesjonalna, wysokiej jakości, bardzo szybka termopara typu K Prottlenek z izolowaną końcówką zawierającą nypel ze stali nierdzewnej do przyrządu do pomiaru temperatury spalin EGT, przeznaczonego do zastosowań w sportach motorowych.
Adapter umożliwiający łatwe podłączenie manometru ciśnienia turbosprężarki tak, aby mierzyć zarówno podciśnienie, jak i ciśnienie bezpośrednio z plastikowego kolektora dolotowego, bez konieczności wiercenia kolektora dolotowego. Pasuje do wszystkich samochodów grupy PSA: Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP lub Mini R56 R60 z silnikiem 1600 Turbo.
Tylko online
Manometr do pomiaru ciśnienia benzyny lub zakres ciśnienia oleju 0-6bar.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies