Il manometro per gli appassionati delle modifiche alla propria auto, in quanto è facilissimo apprezzare picchi di pressione anche di piccola differenza che talvolta possono significare un non corretto funzionamento della pompa, regolatore, iniettori, etc..
Indicatore a lancetta con scala italiana e fantastico logo ProtoXide centrale da 52mm
Fondoscala realizzato appositamente a 6 bar, che permette una migliore precisione rispetto ai manometri in commercio con fondoscala 10 bar.
Precisissimo e di ottimo design con due colorazioni selezionabili dall'utente, la prima rosso ambra e l'altra bianco ghiaccio.
Con questo manometro non è necessario portare il tubo carburante o dell'olio fino dentro l'abitacolo in quanto, nel kit è compreso un sensore di precisione, che trasforma la pressione in impulso elettrico, per questo motivo basta far arrivare nell'abitacolo solo un sottile cavo elettrico (già compreso nella confezione).
Il sensore di precisione che utilizziamo per questo manometro, compreso nella confezione è di tipo professionale e può essere utilizzato sia per la benzina che per l'olio, di qualità oltre lo standard e l'abbiamo scelto, proprio perchè lavora su entrambi i liquidi.
Il sensore è di tipo a siluro a 3 fili alimentato direttamente dallo strumento, non quindi ad un filo come i sensori economici, ciò permette di essere utilizzato sia su tubi in treccia metallica che su tubi in gomma, semplicemente tagliando il tubo ed inserendo un raccordo a T. Questa caratteristica lo differenzia dai classici sensori a cipolla, con un filo solo, che non permettono di misurare la pressione sui tubi che non trasmettono corrente (esempio quelli normalmente utilizzati in gomma)
Funzione di picco di pressione raggiunta, cioè premendo con un leggero tocco il pulsante sul frontale dello strumento, lo stesso sposterà la lancetta al picco massimo registrato.
Altra funzione presente è quella di "allarme", che permette, sempre tramite la pressione prolungata del pulsante, di inserire anche un limite di pressione, che al discendere oltre di tale valore, lo strumento inizierà ad allarmare il guidatore con un "beep" oltre che alternare la colorazione bianco-rossa per avvertire che stiamo scendendo al disotto del limite di pressione impostato.
In omaggio all'interno della confezione è incluso un bellissimo portastrumento girevole, con relativo feltro per facilitarne al massimo l'installazione.
Comodissimo raccordo in alluminio che permette di prelevare la pressione turbo o depressione in qualsiasi tubo con diametro 10mm. Utilissimo per prelevare depressioni per regolatori di pressioni valvole pop off o manometri pressione turbo o depressioni.
Raccordo per sensore pressione olio specifico per tutti i motori BMW Serie 3 E30-E36 per installare il manometro pressione benzina su questi motori in meno di qualche minuto senza alcuna modifica da apportare.
Adattatore che permette di collegare facilmente un manometro di pressione turbo così di prelevare sia depressione che pressione direttamente nel collettore di plastica, evitando di forare il collettore d'aspirazione. Utilizzabile su tutte le vetture del gruppo VAG Audi Volkswagen Golf 7 Seat leon Skoda Octavia con motore 2000 TFSI.
Manometro doppio display con possibilità di leggere contemporaneamente due valori, realizzato in un unico porta-manometri ProtoXide specifico per Fiat 500 Abarth per essere inserito al posto dell'insignificante manometro originale così da evitare di forare il cruscotto per avere altri strumenti sparpagliati per l'auto, senza dover avere la necessità di forare nient'altro nel cruscotto dell'auto. Completo di memoria di picco e allarmi inseribili a proprio piacimento.
Manometro turbo elettronico completo di sensore installabile su bocchetta aria per Opel Corsa 1600 OPC e anche le altre Opel Corsa con motore similare.
Manometro pressione 0-10 bar per olio , benzina e turbo rettangolare ProtoXide a 4 cifre digitale con display rosso, compatto con funzione pressostato.
Manometro pressione 0-10 bar per olio ProtoXide a 4 cifre digitale con display rosso, compatto con funzione pressostato dedicato a tutti i motori Fiat Fire Abarth e motori similari. Installazione completa di tutto e si installa velocissimamente. Si toglie il bulbo originale e sul solito filetto si mette il nostro sensore ed il gioco è fatto.
Manometro per misurare la temperatura aria aspirata. Strumento rettangolare ProtoXide a 4 cifre digitale con display rosso, compatto e memoria di picco.
Manometro pressione turbo elettronico per Fiat 500 Abarth , fondoscala -1 +2 bar con memoria di picco e allarme, realizzato per essere inserito al posto dell'insignificante manometro originale così da evitare di forare il cruscotto. Doppia colorazione bianco o arancio impostabile.
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