Das Druckmessgerät für Fans von Änderungen an Ihrem Auto, so ist es leicht zu Druckspitzen schätzen auch kleine Differenz, die manchmal in falsche Bedienung der Pumpe, Regler, Injektoren, usw. führen kann ..
Pointer Anzeige mit Skala Italienisch und fantastische logo Protoxide zentralen 52mm
Full-scale speziell auf 6 bar, die eine höhere Genauigkeit als Handelsmessgeräte mit Vollausschlag 10 bar anbieten können.
Präzise und ausgezeichnetes Design mit zwei Farben durch den Benutzer ausgewählt, der ersten Bernstein rot und die andere weiß Eis.
Mit diesem Messgerät ist nicht erforderlich, die Kraftstoffleitung oder Öl bis in das Cockpit zu bringen, weil das Kit enthält ein Präzisionssensor, der den Druck in elektrische Impuls, der ist, warum Sie müssen nur im Cockpit zu bekommen wandelt nur ein dünne Elektrokabel (bereits im Lieferumfang enthalten).
Der Präzisionssensor, die wir für dieses Messer, ist in dem Paket von professionellen Art enthalten und kann für Otto, die für die Öl-, über den Qualitätsstandard und wir gewählt haben, verwendet werden, nur weil es auf beiden Flüssigkeiten.
Der Sensor ist eine Art von Torpedo 3-Draht-Strom direkt aus dem Instrument, nicht ein Faden, so als billige Sensoren, ermöglicht diese es zu seinauf beiden Metallgeflecht Schläuche verwendet, die von Gummischläuchen, einfach Schneiden Sie den Schlauch und das Einsetzen eines T-Stücks, die es von herkömmlichen Sensoren Zwiebel unterscheidet, mit einem einzigen Thread, das ist nicht möglich, den Druck auf die Rohre, die nicht messen Leistung übertragen (wie sie üblicherweise in Kautschuk verwendet)
Funktion des Spitzendrucks erreicht wird, dh Drücken der Taste mit einer leichten Berührung auf der Vorderseite des Gerätes, die gleiche bewegen Sie den Mauszeiger auf den Gipfel aufgezeichnet.
Eine weitere Funktion dieser ist es, "Alarm", die durch Drücken und Halten der Taste, legen Sie eine Druckgrenze, die zu mehr als dieser Wert steigen wieder erlaubt, wird das Instrument beginnen, den Fahrer mit einem "Piep" über alarmieren dass abwechselnd roten und weißen Färbung zu warnen, dass wir unter den eingestellten Druckgrenze absteigend.
Als Hommage in der Verpackung eine drehbare Werkzeughalter schön, mit seinen Filz für einfachere Installation einfach.
Zweifarbiges Hand-Turbomanometer, italienische Skala und fantastisches zentrales ProtoXide-Logo mit 3 bar Vollausschlag Spezifischer Manometerhalter für AUdi TT 8S deutlich mit 3 bar Vollausschlag.
Fiat Grande Punto EVO Multiair Turbo-Manometer mit doppeltem Farbzeiger, italienischer Skala und fantastischem zentralen ProtoXide-Logo mit speziellem Adapter für dieses Fahrzeug.
Spezifischer Öldrucksensor, passend für alle Fiat 500 Abarth – T-Jet-Motoren oder für viele andere Fiat-Motoren mit 1400 16 V, wie z. B. den Fiat Panda 100 PS-Saugmotor, der den Einbau des Öldruckmesssensors ermöglicht und in weniger als ein paar Minuten eingebaut werden kann, ohne dass irgendwelche Änderungen vorgenommen werden müssen.
Elektronischer Turbodruckmesser komplett mit Sensor, der in die Versionen Audi TT S3 A3 Modell 8P, 8J und Seat Leon Cupra mit Diesel- und Benzinmotoren eingebaut werden kann.
Das Sendemodul überträgt Turbo-Geschwindigkeits- und Druckdaten in Echtzeit über Bluetooth direkt an die kostenlose App. Mithilfe dieser wichtigen Informationen können Benutzer überwachen, ob ihr Turbolader innerhalb der empfohlenen Drehzahlgrenzen betrieben wird, und so die Leistung optimieren. Außerdem können sie verstehen, wie viel mehr der Turbolader leisten kann, um eine zuverlässige Haltbarkeit aufrechtzuerhalten, und wie viel Spielraum wir noch haben, um die Leistung noch weiter zu steigern Leistung unseres Motors. Mit seiner Spitzentechnologie und drahtlosen Konnektivität ist es die perfekte Wahl für Turbomotor-Enthusiasten, die die Effizienz maximieren und Inspiration gewinnen möchten, um das Potenzial des eingebauten Turbos zu verstehen.
Manometer zur Messung des Turbodrucks oder des Wasser-, Öl- und Benzindrucks bis 10 bar. ProtoXide 4-stelliges digitales Rechteckinstrument mit rotem Display, kompakt und Spitzenspeicher.
Passend für Öldrucksensor spezifisch für alle BMW 3er E30 E36 Motoren oder für viele andere Fiat Motoren mit 1400 16v, wie Fiat Panda 100PS Ansaugung, die es Ihnen ermöglicht den Kraftstoffdrucksensor zu installieren oder Sie können auch die Version mit Doppel wählen Loch zum Ablesen der Öltemperatur und des Motoröldrucks im üblichen Adapter, der in weniger als wenigen Minuten ohne Änderungen montiert werden kann.
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