Manometer za ljubitelje spremembe vašega avtomobila, kot je enostavno ceniti na vrhove tudi majhno razliko, ki lahko včasih povzroči nepravilno delovanje črpalke, regulator, injektorji, itd ..
Kazalec kazalec z lestvice italijanske in fantastično logo PROTOXIDE osrednji 52mm
Polnem obsegu posebej zasnovan za 6 barov, ki omogoča večjo natančnost kot komercialne merilnikov s skale 10 barov.
Natančno in odlično zasnovo z dvema barvama, ki ga izbere uporabnik, prvi jantarja rdeče in drugi beli led.
S tem merilnik ni potrebno, da bi se cev za gorivo ali olje v notranjosti kabine, ker Komplet vsebuje natančen senzor, ki pretvarja pritisk v električni impulz, ki je, zakaj ste morali priti v kokpitu samo tanek električni kabel (že vključena v paket).
Natančni senzor, ki ga uporabljamo za to širino, ki je vključena v paket strokovnega tipa in se lahko uporablja tako za bencin, da se za olje, nad standardom kakovosti in smo se odločili, samo zato, ker deluje na obeh tekočin.
Tipalo je vrsta torpedo 3-kabel, neposredno iz instrumenta, ne nit tako poceni senzorjev, to omogoča, da seuporabljena na obeh pletenic cevi kovinskih, ki gumijastih cevi, preprosto rezanje cevi in vstavljanje T-kos, ki ga razlikuje od tradicionalnih senzorjev čebule, z eno nitjo, ki je ni mogoče meriti pritisk na cevi, ki ne oddaja moč (kot so tiste, ki se običajno uporabljajo v gume)
Je dosežena Funkcija konični tlak, tj pritiskom na gumb z dotikom na sprednji strani instrumenta, enako premakne kazalec vrha zabeležene.
Druga funkcija je to, da "alarm", ki omogoča, ponovno pritisnete in držite gumb, vstavite meje tlaka, ki je spustila več kot to vrednost, bo instrument začeli opozori voznika z "pisk" preko da izbirate med rdečo in belo barve, da opozori, da smo se spusti pod mejo set tlaka.
V poklon v paketu vključuje vrtljiv nosilec orodje lepa, s klobučevino za lažjo namestitev enostavno.
Manometer za merjenje tlaka Turbo ali tlaka vode, olja in bencina do 10 barov. ProtoXide 4-mestni digitalni pravokotni instrument z rdečim zaslonom, kompaktnim in peak spominom.
Elektronski turbo manometer s senzorjem, ki ga je mogoče namestiti na različice Audi TT S3 A3 8P, 8J in Seat Leon Cupra z dizelskimi in bencinskimi motorji.
Širokopasovni merilnik tlaka zraka za gorivo s širokopasovnim uplinjanjem in turbo tlakom skupaj v enem 70 mm okroglem instrumentu, kjer lahko odčitamo tako turbo tlak kot uplinjanje, s širokopasovno sondo in termoelementom za natančno temperaturo izpušnih plinov, ki sta že vključena v paket.
Turbo manometer Fiat Grande Punto EVO Multiair z dvojnim barvnim kazalcem, italijansko lestvico in fantastičnim osrednjim logotipom ProtoXide z namenskim adapterjem za to vozilo.
Trije instrumenti v retro slogu z ustreznim nosilcem in v kompletu s posebnimi senzorji. Trije instrumenti kažejo napetost akumulatorja, temperaturo vode in tlak olja/ p>
Dvobarvni ročni turbo manometer, italijanska lestvica in fantastičen osrednji logotip ProtoXide s 3 barom celotne skale Specifično držalo merilnika za AUdi TT 8S jasno s 3 barom celotne skale.
Turbo manometer z dvojnim zaslonom, rdeč 52 mm okrogel, neverjetno uporabno orodje pri spremljanju učinkovitosti padca tlaka hladilnika polnilnega zraka in kadar imamo avtomobile z dvojnimi turbo črpalkami, ki vam omogoča, da odčitate dva odčitka hkrati in ju prikažete na enem zaslonu, pred hladilnikom polnilnega zraka in po intercoolerju npr. Možno ga je uporabiti tudi ob vseh drugih priložnostih, kjer je potrebno spremljati dve točki pritiska. Merilno območje do 15 barov.
Profesionalni, visokokakovosten, zelo hiter termočlen Protoxide tipa K z izolirano konico, vključno z nastavkom iz nerjavečega jekla za instrument za temperaturo izpušnih plinov EGT, specifičen za aplikacije v motošportu.
Merilnik goriva z okroglim kazalcem z odličnim dizajnom in barvami, ki jih lahko izbira uporabnik, prva je jantarno rdeča in druga ledeno bela, medtem ko zaslon prikazuje razmerje zrak-gorivo v AFR skupaj s krmilnikom in širokopasovno lambda sondo 4,9
Regulator tlaka goriva, primeren tako za motorje z atmosferskim kot za turbo motorje z elektronskim vbrizgavanjem, kjer se zahteva visoka natančnost in visok pretok do 10 barov.