Tryckgivare 4 bar utgång 0-5 volt strömförsörjning 5 -12 volt

06/00 APS trycksensor installerad på Fiat Coupe 2000 Turbo 16v eller katalyserad Lancia Delta 2000 16v har gränsen att kunna mäta turbotrycket upp till maximalt 1,5 bar och denna sensor replikerar den vanliga sensorn med det vanliga maximala trycket och med vår perfekta plug and play-sensor.

Trycksensor som kan användas på nästan alla turbodieslar i Alfa Fiat Lancia-gruppen och låter motorns varningslampa inte tändas om den är ommärkt på rätt sätt och tillåter avläsning av turbotryck på upp till 3 BAR och absoluta tryck på 4 BAR

Turbotryckssensor med arbetsområde upp till 3 bar turbo och 4 bar absolut för TFSI TSI 2.0 och 2.5 5-cylindriga motorer och i alla fall alla bilar i Volkswagen Audi group 4-trådskontakt.

Tryckgivare bar -1 till +2 bar

Trycksensor 05-01 installerad på Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, gör det möjligt att mäta turbotryck upp till maximalt 2 bar och depression -1 bar, absolut tryck 3 bar. Vanligtvis är denna originalsensor grå till färgen medan vår kommer att vara svart.

Linjär trycksensor upp till 110 bar med 0-5 volt signalutgång kan användas för att mäta trycket på bensin, oljor, luft, dikväveoxid och andra vätskor. Mycket bekväm strömförsörjning då det går att ansluta den till en strömkälla mellan 5 och 16 volt.

Kartsensor, Aps turbotryckssensor, för upp till 3bar.

Karta eller ofta kallad aps-sensor (absolut trycksensor upp till 3 bar).

Linjär trycksensor upp till 20 bar med 0-5 volts uteffekt kan användas för att mäta trycket på bensin, olja, luft och andra vätskor. 5 volt strömförsörjning

Förhöjd trycksensor för Smart som kan läsa upp till 2,1 bar, kan användas på nästan alla turbobensin- och turbodieselmotorer och gör att motorns varningslampa inte tänds om den är korrekt ommärkt.