Paineanturi 4 bar lähtö 0-5 volttia virtalähde 5 -12 volttia

Smartin korotettu paineanturi, joka pystyy lukemaan jopa 2,1 baaria. Se on käytettävissä lähes kaikissa turbobensiini- ja turbodieselmoottoreissa ja sallii moottorin varoitusvalon sytymisen, jos se kartoitetaan asianmukaisesti.

Map- tai Aps-paineanturi, absoluuttinen paineanturi jopa 3 baariin 12 voltin virtalähteellä ja 0-5 voltin signaalilla

Säädettävä painekytkin 0,1–2 bar, normaalisti avoimilla koskettimilla ja takana olevalla säätöruuvilla. Sitä voidaan käyttää esimerkiksi aktivoimaan positiivinen johdin, joka sykähdyttää lisäsuuttimia tietyn paineen saavuttamisen yhteydessä, tai aktivoimaan jotain tietyn paineen saavuttamisen yhteydessä ja deaktivoimaan sen, kun se laskee sen alapuolelle. Hyödyllinen myös lisäruiskuttimien käyttämiseen

Turbopaineanturi asiakkaan toivomalla toiminta-alueella.

Differentiaalinen vastapaineanturi, jota voidaan käyttää monissa turboahdetuissa diesel- ja bensiinimoottoreissa.

ProtoXide paineanturi, joka voidaan asentaa Lancia Delta 2000 8-16v 4WD alkuperäisen Marelli 02/02 Aps anturin sijaan, Lancia koodi 77581420 mahdollistaa turbon paineen mittaamisen enintään

Lineaarinen paineanturi, korkeintaan 10 bar, 0-5 voltin lähtö, jota voidaan käyttää bensiinin, öljyn, ilman ja muiden nesteiden paineen mittaamiseen. 5 voltin virtalähde

Lineaarista paineanturia 100 bar asti 0-5 voltin signaalilähdöllä voidaan käyttää bensiinin, öljyjen, ilman, dityppioksidin ja muiden nesteiden paineen mittaamiseen. Virtalähde 12-30 volttia.

Paineanturi bar -1-2 bar

Korotettu paineanturi jopa 4 baarin absoluuttiseen paineeseen ja sitä voidaan käyttää missä tahansa ohjausyksikössä, joka hyväksyy 0-5 voltin tulosignaalin, erityisesti turbodieselmoottoreissa, mutta myös bensiiniturboissa, kun halutaan välttää moottorivian varoitusvalo ja samalla nosta turbon painetta.

Kartta-anturi, Aps turbopaineanturi, jopa 3 bar.

Paineanturi valmistetaan pyynnöstä tietyille sovelluksille, jotka hyväksyvät 0-5 voltin lähtösignaalin.