Doğal emişli motor Turbo 8v itfaiye 1.0-1.1-1.2 tarafından dönüşüm için Egzoz Manifold

Lancia Delta Integrale Peugeot Ford Sierra Escort Cosworth vb. gibi çeşitli araç uygulamaları için Fiat ALfa Lancia kontrol ünitesi tarafında 35 pinli erkek konnektör. veya yarış kontrol üniteleriyle tak ve çalıştır kablolaması oluşturmak için.

Fiat Punto GT büyük boy yakıt pompası, gerekli her şeyle birlikte olağan orijinal sepette kullanılabilecek.

İtfaiye motorlarının turboya dönüştürüldüğü Fiat Grandepunto 1200'e takılabilen komple intercooler kiti

Valfli egzozu açmak ve kapatmak için uzaktan kumandayla kontrol edilen egzoz valfli spor egzoz son susturucusu. Paslanmaz çelikten yapılmış egzoz susturucusu, kesme veya kaynak yapmaya gerek kalmadan standart egzozla mükemmel şekilde değiştirilebilir.

Turbo 1300 - 1400 gibi IHI turboşarjlara takılacak güçlendirilmiş atık kapağı

Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth aracımıza takılan 05-01 basınç sensörü, turbo basıncını maksimum 2 bar, basınç düşümünde ise -1 bar, mutlak basıncı ise 3 bar olarak ölçmeye olanak sağlar. Genellikle bu orijinal sensör gri renkte olurken bizimki siyah renkte olur.

Gaz kelebeği ara flanşı Fiat Fire 1200 - 1400 8v motorların son serisi kare elektronik gaz kelebeği gövdesine sahiptir.

Fiat 500 Abarth için Turboşarj Gt1446'da modifikasyon ve artış Bir rotasyon turboşarjı kullanıyoruz ve orijinal versiyondan daha büyük farklı bir modifiye "kalp" yuvası kuruyoruz ve aynı zamanda orijinal estetik etkiyi koruyoruz. Tam ayarlanabilir ve güçlendirilmiş Protoksitten yapılmış wastegate eklemek mümkündür.

4 mm arttırılmış triger kayışını takmak için komple kit

Fiat Fire 1100 - 1200 -1400 hem 8v hem de 16v için doğal emişli motorlar veya Turbo motor dönüşümü için fiyat teklifi hizmeti, malzemenin daha sonraki satın alınmasında düşülebilir, dolayısıyla sıfır maliyetle.

Orijinal ısı kalkanı için braketlere sahip 200 hücreli katalizli paslanmaz çelik egzoz iniş borusu.