Rulmanlarda turboşarjlar ve güçlendirilmiş baskı yataklı burçlarda modifiye
turbo kısa hortumlu soğutma suyu için bulmak zor tertibatları
Uygulamalara ve kullanım basıncına bağlı olarak 200-3000 beygir gücündeki güçlere izin veren rulmanlar üzerindeki turboşarj.
Turboşarj için Lughi hortum konnektörü ile su soğutma için bulunması zor bağlantı parçaları çifti
Katı malzemeden yapılmış Avional pervane ile 1.4 t-jet abarth motorlar için uyarlanmış burçlar üzerinde turboşarj
Garrett GT-GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 turboşarjlar için hortum konnektörlü su soğutma bağlantısı için bulunması zor banjo bağlantı parçaları her nesil için
360 derece itme yatağı 95hp versiyonu ve sabit geometrili 75hp temel versiyona takılan + 2mm artırılmış emme fanı ile burçlar üzerinde turboşarj.
Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 turboşarjların yağ tahliyesi için alüminyum ara parça, daha kısa orijinal boruyu kullanmanıza ve böylece boruyu doğru uzunluğa uzatmanıza olanak tanır.
Tüm turbo Garrett GT serisi bilyalı rulmanlar kullanılır alüminyum dış cephe kaplaması, GT25, GT28, GT30, GT35, ve diğer birçok modelleri.
Protoksit bileşenleri ile modifiye edilmiş Mitsubishi TD04 tabanlı turboşarj
ALFA ROMEO 75 1800 TURBO için yağ dağıtım borusu, orijinal turboşarjın hem orijinal manifolda hem de çelik manifoldumuza monte edilmesini sağlar
Peugeot Citroen Mini 1600 16v turbo motorlar için turboşarj, orijinal K03 turbo şarjlı RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... üzerine kurulabilir. Bu turbo, orijinal K03'ten ve ayrıca CUP versiyonunun K04'ünden daha büyüktür.
Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turboşarjının kurulumu için Renault 5 GT Turbo yağ borusu