Adattatore flauto per regolatore di pressione benzina esterno Toyota

Adaptér hliník s cieľom uľahčiť použitie externého regulátora tlaku plynu, ktorý má byť vložený na pôvodné flauty

Regulátor tlaku paliva pre Ferrari vyrobený ako náhrada za dnes už nedostupný originálny Bosch 0280160584. Okrem toho má tento regulátor tlaku paliva nastavovaciu skrutku, ktorá umožňuje nastaviť tlak paliva na požadovaný tlak.

Regulátor tlaku paliva vhodný pre nasávané aj turbo elektronické vstrekovacie motory, kde sa vyžaduje vysoká presnosť a vysoký prietok až 10 barov.

Ferrari 550 Maranello - Regulátor tlaku paliva Barchetta vyrobený ako náhrada za dnes už nezohnateľný originál, s kódom Bosch 0280160525 0280160564. Ďalej má tento regulátor tlaku paliva nastavovaciu skrutku, ktorá umožňuje nastaviť tlak paliva na požadovaný tlak.

Regulátor tlaku paliva Volvo 850 - C70 - S70 - V70 po roku 1996 s elektronickým vstrekovaním vyrobený ako náhrada za dnes už nedostupný originál Bosch 0280160554 ref 9146761. Ďalej má tento regulátor tlaku paliva nastavovaciu skrutku, ktorá umožňuje nastaviť tlak paliva na požadovaný tlak .

Univerzálny regulátor tlaku benzínu pre všetky plne nastaviteľné motory s elektronickým vstrekovaním. Regulátor má nastavovaciu skrutku, ktorá umožňuje nastaviť tlak paliva na požadovaný tlak.

Regulátor tlaku paliva, ktorý je možné vložiť priamo do originálnej flauty Audi TT S3 1800 20v Turbo bez akejkoľvek úpravy, ktorá vám umožní nastaviť tlak paliva od 0,5 do 4,8 statického baru plus preplňovanie./ p>

Regulátor tlaku paliva Jaguar Audi Land Rover nastaviteľný FPR BOSCH 0280160234 92018573 na výmenu za originálny regulátor. Navyše oproti originálu má tento regulátor vstrekovania paliva nastavovaciu skrutku, ktorá umožňuje nastaviť tlak paliva na požadovaný tlak.

Regulátor tlaku paliva, ktorý je možné bez akýchkoľvek úprav priamo vložiť do originálnej žlaby a vďaka nastavovacej matici umožňuje nastaviť tlak paliva od 0,5 do 4,8 statických barov podľa vašich predstáv.

Regulátor tlaku paliva Ferrari 355 Maranello vyrobený ako náhrada za dnes už nedostupný originál s kódom Bosch 0280160525 0280160564. Ďalej má tento regulátor tlaku paliva nastavovaciu skrutku, ktorá umožňuje nastaviť tlak paliva na požadovaný tlak.

Regulátor tlaku paliva pre atmosférické aj turbo motory, kompletný s originálnym adaptérom, vhodný pre všetky aplikácie s motormi s elektronickým vstrekovaním, kde sa vyžaduje vysoká presnosť a vysoký prietok.

Regulátor tlaku benzínu pre motory s prirodzeným nasávaním alebo preplňovaním turbodúchadlom, tiež ideálny na prestavbu motora zo sacieho na preplňovaný pri zachovaní karburátora.

Hliníkový adaptér, ktorý funguje ako uzáver prívodu paliva na uľahčenie inštalácie externého regulátora tlaku paliva, ktorý sa nasadzuje na originálnu drážku pre motory Hyundai I10 1200 Getz alebo podobné.

Regulátor tlaku paliva Peugeot 106 Rallye 1300, nasávaný ako originál, aj prerobené turbo, kompaktný a vhodný na montáž do motorov, kde sa vyžaduje vysoká presnosť regulácie. Tento regulátor je plne nastaviteľný PLUG AND PLAY s obvyklými originálnymi armatúrami, aby nahradil staré pôvodné regulátory s teraz suchými a zastaralými membránami.

Regulátor tlaku benzínu vyrobený ako náhrada za pôvodný, ktorý je teraz nedostupný. Okrem toho má nastavovaciu skrutku, ktorá umožňuje nastaviť tlak paliva na požadovaný tlak.