Adattatore flauto per regolatore di pressione benzina esterno Toyota

וסת לחץ דלק, שניתן להחדיר ישירות לתוך חליל הטורבו המקורי של Audi TT S3 1800 20v ללא צורך בביצוע שינויים ומאפשר לכוון את לחץ הדלק מ-0.5 ל-4.8 בר סטטי בתוספת טעינה.

מתאם לווסת לחץ דלק חיצוני, שיוכנס לחליל הספציפי המקורי של פיאט אונו טורבו 1400

וסת לחץ בנזין יוצר כדי להחליף את המקור שהפך כעת לבלתי ניתן להשגה. בנוסף, יש לו בורג כוונון המאפשר להתאים את לחץ הדלק ללחץ הרצוי.

מתאם כדי להקל על ההתקנה של הרגולטור לחץ דלק חיצוני, כדי להיות מוכנס על החליל המקורי

מתאם אלומיניום Fiat Grande Punto 500 Abarth אשר פועל כמכסה כדי להקל על התקנת וסת לחץ הדלק החיצוני, שיוכנס לחליל המקורי.

וסת לחץ דלק אלפא רומיאו 75-90-164 שניתן להתקין על כל מנועי ה-Turbo השאופים והמתכווננים V6 2000 -2500 -2500 -3000 כדי להחליף את המקור שהפך כעת לבלתי ניתן להשגה, היכן שנדרש דיוק גבוה. ווסת זה מתכוונן במלואו ודיאפרגמת PLUG AND PLAY אחת עם האביזרים המקוריים הרגילים שיש לה שתי כניסות לבנקים והחזרה אחת.

וסת לחץ דלק מתאים למנועי הזרקה אלקטרוניים נשאבים וטורבו, בהם נדרש דיוק גבוה וקצב זרימה גבוה של עד 10 בר.

ווסת לחץ בנזין, שניתן להכניס ישירות לחליל פיאט קופה 2000 20v טורבו המקורי ללא צורך בשינויים ומאפשר לכוון את לחץ הבנזין מ-0.5 ל-4.8 בר סטטי בתוספת הטענה.

מתאם אלומיניום המשמש כמכסה כניסת דלק כדי להקל על התקנת וסת לחץ הדלק החיצוני, שיוכנס לחליל המקורי למנועי יונדאי קופה 1600-2000

ווסת לחץ דלק פורד פיאסטה RS 1600 טורבו - Fiesta XR2 יוצר כדי להחליף את המקור שכעת הפך לבלתי ניתן להשגה. יתר על כן, יש לו בורג כוונון המאפשר לך להתאים את לחץ הדלק ללחץ הרצוי.

וסת לחץ דלק, שניתן להכניס ישירות במקום הווסת המקורי ללא צורך בשינויים ומאפשר לכוון את לחץ הדלק עד 4.8 בר סטטי בתוספת טעינה.

וסת לחץ בנזין למנועי שאיבה טבעית או מוגדש טורבו, מושלם גם להסבת מנוע משאיבה לטורבו תוך שמירה על הקרבורטור.

ווסת לחץ דלק למנועי רנו 5 Gt טורבו קרבורטור, מתכוונן מלא.

וסת לחץ דלק, שניתן להכניס ישירות לחליל המקורי מבלי לבצע שינויים ומאפשר לכוון את לחץ הדלק מ-0.5 ל-4.8 בר סטטי לפי טעמכם הודות לאום הכוונון.