Garrett G30-660 çift standart dönüşlü rulmanlarda turboşarj

Garrett G30-900 çift standart dönüşlü rulmanlarda turboşarj

Abarth motorlarına takılabilen çift yataklı büyük boyutlu turboşarj, orijinal egzoz manifolduna herhangi bir ara flanş olmadan monte edilebilir ve güçlendirilmiş atık kapağı zaten dahil edilmiştir. Montaja hazır, hem yağ hem de su soğutmalı. Alfa Mito Giulietta ve tüm Multiair motorlar gibi olağan motoru kullanan tüm araçlarla uyumludur.

Turbo rulmanlar özel güçlendirilmiş Wastegate ile, Abarth motorlar için T-Jet Multiair 1400 tasarlanmış.

Ferrari 208 için yataklarda dönüşümle turboşarjınızın modifikasyonu. Tak ve Çalıştır

dönüşüm ve Porsche 944 için yatakların artması ile turbo değiştirme.

Smart ForTwo benzin için büyük boyutlu ve modifiye edilmiş turboşarj ve 360 ° itme beşinci tekerleği ile güçlendirilmiştir. Orijinali takarken monte edilir.

Yeni teknoloji ile turboşarj rulmanlar bir sarmal paslanmaz çelik ile yapılandırılmış!

Tial GT35 Turboşarj - TialSport geliştirmelerinden türetilen çift akışlı giriş parçasıyla Tial motor sporları departmanı tarafından özel olarak geliştirilen GTX35

1.400 T-jet Abarth motoru için ProtoXide teknik departmanı tarafından üretilen Mitsubishi Td04 tabanlı burç turboşarjı

VW TFSI 2000 - Audi motorları için turbo değiştirme.

Garrett kademeli bilyeli turboşarj.

Yataklardaki GARRETT G25-550 turboşarj, uygulamaya, basınca ve deplasmana bağlı olarak 500 hp'ye kadar güç sağlar.

Turbocharger protoksit GTB220 burçlar artı motorları Fiat Lancia Alfa 200-220hp kadar verir 1.9 JTD 8v-16v kurulumu için deşarj değişken geometriye sahip.