Турбокомпресор Garrett G30-660 на двойни стандартни ротационни лагери

Турбокомпресор на лагери за двигатели Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v, монтаж на оригинален колектор и оригинална даунпайп, трудно за намиране, специфичен произведен в ProtoXide

Услугата за ремонт на турбо Corasse вече е балансирана.

Турбокомпресор Tial GT35 - GTX35, разработен ексклузивно от отдела за моторни спортове Tial с всмукателна част с двоен поток, получена от разработката на TialSport

Турбокомпресора лагери с нова технология и с спирала от неръждаема стомана!

Турбокомпресор GTO 23 на двойни лагери специфичен за Renault 5 GT Turbo. Plug and play с оригинален турбокомпресор! Гарантира максимално теглене при средно ниски обороти и максимална мощност до 200 к.с.

Турбокомпресора лагери дава мощност от порядъка на 160-250 к.с. в зависимост от приложението

Garrett GBC 22 - 350 оригинален турбокомпресор Garrett върху втулки за приложения на турбо бустери или конверсии.

Турбокомпресор GT28 A60

Ford 2000 Ecoboost турбокомпресор с увеличен етап 1 886195-5001S инсталация на оригиналния колектор, но има нужда от модификация на тръбата за спускане.

Турбокомпресор на втулки, адаптиран за двигатели с обем 1.4 t-реактивен двигател с работно колело Avional, изработени от твърдо тяло

Turbo лагери върху моторно intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 и 175 к.с., пълен със стоманобетонна изпускателен клапан и масло ограничител специфична.

Турбокомпресор GTO23B ProtoXide на двойни лагери, специално адаптиран за конкретни автомобили Гарантира максимална тяга при средно ниски скорости и максимална мощност до 240 к.с.

Турбокомпресора лагери с нова технология, конфигурирани с вита неръждаема стомана!

Турбокомпресор на лагери с гайка от неръждаема стомана, всички обработени от твърд дори кораса!