Garrett T28 Turbo için deşarj flanş

T2 Turbo Inlet monte çelik flanş

GT23 yataklar üzerinde çok delikli açık çıkış flanşı Renault 5 GT veya Punto GT veya Turbo

Garrett GT1446 turboşarj için V-bant flanşı, zaten katıdan işlenmiş lambda sonda burcu ile uzatılmıştır. Bir iniş borusu yapmanız gerekiyorsa veya zaten bir iniş borunuz varsa ve bunu Garrett 1446 turboyu takmak için değiştirmeniz gerekiyorsa, bu vband halka flanş ihtiyacınız olan şeydir. Bu uzatılmış versiyon, kurulumu çok daha kolay hale getirir ve lambda probu için deliğe sahip olmanızı sağlar.

Turbo T3-T4 montaj parçasını GTX veya G serisi Garrett turboşarjlar gibi Garrett V-bant montajına dönüştüren flanş.

Egzoz Wastegate için egzoz türbini pervane için delik ve delik ile egzoz flanş Garrett T28

V-bandı flanş fındık Tial GT28-GT30-GT35 çıkış egzoz.

Holset turbo egzoz flanş HX25W, HX27W için

Turbocharger GT28-montaj vband için iniş borusu

38mm Tial MVS harici atık kapısını sabitlemek için egzoz manifolduna kaynak yapılması gereken paslanmaz çelik flanş.

Eğer T2 turbo manifoldu yüklemenize olanak flanş T-Jet Abarth monte

Flanş turbo ve garrett iniş borusu orijinal Punto Gt arasına yerleştirilecek

Volkswagen Golf 7 GTi R paslanmaz çelik susturucu iniş borusu çıkışı gibi MQB motor koduna sahip motorlar için egzoz halkası v-bant flanşı. Bir iniş borusu yapmanız gerekiyorsa veya zaten bir iniş borunuz varsa ve bunu değiştirmeniz gerekiyorsa, bu vband halka flanş ihtiyacınız olan şeydir.

Orijinal IHI VL7 turboşarj için Fiat Punto GT susturucu borusu için merkezi katalizör konstrüksiyonu için düzleştirilmiş oval susturucu egzozu için çelik flanş.

Lancia delta 2000 8-16v veya eskort ve sierra cosworth 2000 16v için iniş borusunda kullanılabilen Garrett T3 ve T4 turbo için çelik egzoz flanşı