Garrett T3-T4 Turbo iniş borusu susturucu egzoz flanşı

V bantlı flanş Garrett G25 550 ve G25 660 turboşarjın egzoz manifoldu tarafı. Bir egzoz manifoldu yapmanız gerekiyorsa veya zaten bir manifoldunuz varsa, Garrett G25 550 veya G24 660 turboyu takmak için onu değiştirmeniz gerekir, bu vband halka flanşı ihtiyacınız olan şeydir.

Üniversal susturucu egzoz flanşı 56mm delikli veya notlarda belirterek tercih ettiğiniz ebatta delik açabiliriz.

Fiat 500 Abarth manifoldlarındaki dişli delikli kare IHI turboşarj bağlantı manifoldu flanşı.

Tahliye valfi yuvası sızdırmazlık halkası flanşı Tial 44 MVR harici. Valf kafası ile egzoz manifoldundan gelen egzoz giriş flanşı arasında kalan halka

38 oval Tial dış atık kapağı bağlantısıyla ilgili egzoz manifoldundaki deliği kapatmak için çelik flanş kapağı

Garrett GT1446 turboşarj V-bant flanşı. Bir iniş borusu inşa etmeniz gerekiyorsa veya zaten bir iniş borunuz varsa ve onu Garrett 1446 turboyu kurmak için değiştirmeniz gerekiyorsa, ihtiyacınız olan bu V bant halka flanşıdır.

Eğer eski moda oval manifoldlarda yeni Wastegate saldırıları kullanmak için izin verir demir flanş.

V bantlı flanş halkalı turboşarj kaydırmalı Garrett GTX30 egzoz ÇIKIŞ iniş borusu paslanmaz çelik susturucu. Bir iniş borusu inşa etmeniz gerekiyorsa veya zaten bir iniş borunuz varsa ve onu değiştirmeniz gerekiyorsa, ihtiyacınız olan şey bu vband halka flanşıdır. 1

GT23 yataklar üzerinde çok delikli açık çıkış flanşı Renault 5 GT veya Punto GT veya Turbo

OPEL Corsa OPC 1600 tüm versiyonlarında standart olarak bulunan turboşarj için V-bant flanşı.

Mitsubishi TD04HL turbo egzoz flanşı, 3 delikli

Çıkış flanşı Garrett GT28-GTO262 açık multiholes