Svinghjulssæt i stål iat Uno Turbo - Punto GT med ProtoXide forstærket kobling og trykplade med bremseskive, der er i stand til at understøtte 300 hk med fremragende køreegenskaber og uovertruffen holdbarhed, givet brugen af den progressive bremseskive. Den eneste ProtoXide-løsning på markedet, der gør det muligt at understøtte denne kraft med fremragende vejhåndtering.
Svinghjulssæt i stål iat Uno Turbo - Punto GT med ProtoXide forstærket kobling og trykplade med bremseskive, der er i stand til at understøtte 300 hk med fremragende køreegenskaber og uovertruffen holdbarhed, givet brugen af den progressive bremseskive. Den eneste ProtoXide-løsning på markedet, der gør det muligt at understøtte denne kraft med fremragende vejhåndtering.
Fiat Uno Turbo brændstofpumpe forøget i størrelse med høj flowhastighed for effekt op til 450 hk, ekstern type som originalen med de samme tilslutninger, ekstern brændstofpumpe.
Fiat Uno Turbo brændstofpumpe forøget i størrelse med høj flowhastighed for effekt op til 450 hk, ekstern type som originalen med de samme tilslutninger, ekstern brændstofpumpe.
Fiat Uno Turbo Punto GT overdimensionerede røde Protoxide tændrørskabler, specielt designet til ekstremt høj ledningsevne. De har den højeste tykkelse nogensinde (8,8 mm) for den bedste ledningsevne af højspændingsstrømmen til tændrørene. Disse tændrørskabler er længere end de originale, da spolen er installeret på passagersidens hjulkasse bag forlygten.
Fiat Uno Turbo Punto GT overdimensionerede røde Protoxide tændrørskabler, specielt designet til ekstremt høj ledningsevne. De har den højeste tykkelse nogensinde (8,8 mm) for den bedste ledningsevne af højspændingsstrømmen til tændrørene. Disse tændrørskabler er længere end de originale, da spolen er installeret på passagersidens hjulkasse bag forlygten.