Ikke godkendt, også fordi kun at ændre terminal med en certificeret lyden af denne bil ville føle selv set de to-og tre katalytiske lyddæmpere, der kommer som standard med denne bil!
Man skærer den oprindelige ryg og installere denne direkte uden at udføre nogen svejsning
Udgangene af udledninger er forskudt for at bo i tråd med kofangeren
Og 'nødvendigt at lave en niche på den originale kofanger eller købe den skabelon version af TTS
Vægt af den oprindelige lyddæmper 16 kg, mens vores vejer kun 5 kg!
Installationsvejledning til motoren indikatoren ligger ikke i at tænde udstødningsventilen på grund af dette. All'100 ikke garantere tændingen ikke lyser motor
Fiat 500 Abarth dæmpet central udstødning, der kan monteres på den originale diameter eller øges, alt sammen lavet af rustfrit stål. Alle ved, at når man bruger et frit nedløbsrør, har bilen en tendens til at lave en meget høj lyd, og den er ikke særlig fyldig eller pæn, især hvis man har et frit eller dårligt støjdæmpet slutrør. Ved at bruge vores midtpunkt som flammedæmper bliver lyden praktisk talt fantastisk og vil ikke længere "trompetere". Kan varmt anbefales af alle der har købt den.
Y-formet udstødningssystem i rustfrit stål til Audi RS3 TT RS 2500 med mulighed for at vælge, om det skal købes uden lyddæmper eller med dobbelt lyddæmper.
Sportsudstødning til Audi R8 komplet med ventiler til åbning af udstødningen på kommando, lavet helt af rustfrit stål for høj ydeevne. Lyddæmper med dobbelt udtag med fjernbetjening til at åbne eller direkte ved hjælp af SPORT-knappen
Sportsudstødnings slutpotte med udstødningsventil styret af fjernbetjening til åbning og lukning af udstødning med ventil. Udstødningsfinisher, lavet af rustfrit stål, perfekt udskiftelig med standardudstødningen uden at skulle udføre snit eller svejsning.
Lyddæmper i rustfrit stål lavet med oval tønde efter mål, meget anvendelig at bruge i de situationer, hvor det er nødvendigt at tilføje en lyddæmper for at dæmpe udstødningen lidt mere, når du har et veldefineret rum, lavet efter dit mål.
Protoxide dobbelt udtag endelig udstødning til Fiat Panda Cross 1.300 Mjet 95 hk. Dobbelt udløb bagudstødning til Fiat Panda cross Multijet 1300 turbodiesel.