V celoti iz nerjavečega jekla z logo PROTOXIDE terminalov
Ni odobren, delno zato, ker spreminja samo terminal s potrjeno zvok tega avta bi se počutili celo videli dve in tri katalizatorje rute, ki prihaja standard s tem avtom!
Presekal si izvirno hrbet in namestite to neposredno ne opravlja nobene varjenje
Izhodi izpustov zamaknjena, da ostanejo v skladu z odbijačem
In "nujna, da bi nišo na originalni odbijač ali kupiti različico predloge v TTS
Teža originalnim dušilcem zvoka 16kg, medtem ko naša tehta le 5kg!
Navodila za namestitev ne ležijo v obrača Lučko motorja na izpušni ventil zaradi tega. All'100 more jamčiti za vžig ne prižge motor
Ogljikova končna kapica z zunanjim premerom 102 mm, nagnjena kot rezina salame in obrobljena s tig varjeno spojko iz nerjavnega jekla. S priloženim ovratnikom se lahko nanese v 2 minutah.
Fiat 500 Abarth dušen centralni izpuh, ki se lahko namesti na originalni premer ali poveča, vse iz nerjavečega jekla. Vsi vedo, da pri uporabi proste odtočne cevi avtomobil povzroča zelo glasen hrup in ni posebej poln ali prijeten, še posebej, če imate prosto ali slabo zadušeno končno cev. Z uporabo tega našega osrednjega dela kot dušilca ognja postane zvok praktično fantastičen in ne bo več "trobental". Zelo priporočajo vsi, ki so ga kupili.
Zadnji športni izpuh Audi R8 5200 V10, v celoti izdelan iz nerjavečega jekla za visoko zmogljivost. Dušilec z dušilcem zvoka z dvojnim izpušnim kanalom s fantastičnim polnim zvokom, ki lahko pripravi vsakogar, da se obrne, ko greste mimo!