W pełni ze stali szlachetnej z zaciskami logo PROTOXIDE
Nie zatwierdzone, częściowo dlatego, że zmienia się tylko terminal z certyfikowanym dźwiękiem tego samochodu nie czują nawet widziałem dwie i trzy tłumiki katalityczne, które jest standardowo z tego samochodu!
Wyciąć oryginalne plecy i zainstalować go bezpośrednio, bez wykonywania jakichkolwiek spawanie
Wyjścia zrzutów są rozłożone na pobyt w linii ze zderzakiem
I "konieczne, aby niszę na oryginalnym zderzaku lub kupić wersję szablonu z TTS
Waga oryginalnego tłumika 16 kg, a waży tylko 5 kg nasz!
Instrukcje instalacji, aby nie leżeć w przekształcaniu lampka silnika zaworu wydechowego ze względu na to. All'100 nie gwarantuje zapłonu nie zapala silnik
Sportowy wydech Ferrari 488 GTB Challenge Pista Spider ze stali nierdzewnej, tłumik w komplecie z podwójnymi końcówkami wydechu i naszymi zaworami pneumatycznymi.
Końcówka wydechowa Protoxyde z podwójnym wylotem do Fiata Panda Cross 1300 Mjet 95 KM. Wydech tylny z podwójnym wylotem do turbodiesla Fiat Panda cross Multijet 1300.
Sportowy wydech ze stali nierdzewnej Ferrari 360 produkowany w latach 1999-2005, Modena Spider i Challenge, z pojedynczą rurą wydechową i spektakularnym dźwiękiem.