Entièrement en acier inoxydable avec des terminaux logo de protoxyde
Non approuvé, en partie parce que changeant seulement le terminal avec un son certifié de cette voiture se sentirait même vu les deux-et trois pots catalytiques qui est livré en standard avec cette voiture!
Vous coupez l'arrière d'origine et installé ce directement sans effectuer aucune soudure
Les sorties des rejets sont décalés pour rester en ligne avec le pare-chocs
Et «nécessaire de faire une niche sur le pare-chocs d'origine ou acheter la version du modèle de la TTS
Poids de la 16 kg de silencieux d'origine, tandis que notre seul pèse 5 kg!
Les instructions d'installation pas à mentir en tournant le voyant de moteur sur la soupape d'échappement pour cette raison. All'100 garantit pas l'allumage ne s'allume moteur
Borne d'échappement pour BMW Série 1 avec borne d'échappement double 63mm avec raccords d'origine, idéale pour remplacer celle d'origine sans l'abîmer.
Echappement central silencieux Fiat 500 Abarth pouvant être installé sur le diamètre d'origine ou augmenté, tout en acier inoxydable. Tout le monde sait que lorsque vous utilisez un tuyau de descente libre, la voiture a tendance à faire un bruit très fort et ce n'est pas particulièrement corsé ou agréable, surtout si vous avez un tuyau d'échappement libre ou mal silencieux. En utilisant notre pièce maîtresse comme amortisseur de flamme, le son devient pratiquement fantastique et ne « claironnera » plus. Hautement recommandé par tous ceux qui l'ont acheté.
Échappement sportif pour Audi R8 complet avec des valves pour ouvrir l'échappement sur commande, entièrement en acier inoxydable pour des performances élevées. Silencieux avec double sortie avec télécommande pour ouvrir le ou directement en utilisant le bouton SPORT