Entièrement en acier inoxydable avec des terminaux logo de protoxyde
Non approuvé, en partie parce que changeant seulement le terminal avec un son certifié de cette voiture se sentirait même vu les deux-et trois pots catalytiques qui est livré en standard avec cette voiture!
Vous coupez l'arrière d'origine et installé ce directement sans effectuer aucune soudure
Les sorties des rejets sont décalés pour rester en ligne avec le pare-chocs
Et «nécessaire de faire une niche sur le pare-chocs d'origine ou acheter la version du modèle de la TTS
Poids de la 16 kg de silencieux d'origine, tandis que notre seul pèse 5 kg!
Les instructions d'installation pas à mentir en tournant le voyant de moteur sur la soupape d'échappement pour cette raison. All'100 garantit pas l'allumage ne s'allume moteur
Pot d'échappement sport arrière Audi R8 4200 V8, entièrement en acier inoxydable pour des performances élevées. Silencieux avec silencieux à double sortie d'échappement avec un son corsé fantastique capable de faire tourner n'importe qui lors de votre passage !
Acier inoxydable borne d'échappement ovale pour Grande Punto MTJ 120-130 ch avec les mêmes attaques que l'original. Les patins ovales? plus grand que l'original, dans tous les sens vous installez sans couper le pare-chocs d'origine.
Silencieux final d'échappement sport avec valve d'échappement contrôlée par télécommande pour l'ouverture et la fermeture de l'échappement avec valve. Finition d'échappement, en acier inoxydable, parfaitement remplaçable par l'échappement standard sans avoir à effectuer de découpes ou de soudures.
Silencieux d'échappement sport Lancia Beta Montecarlo 2000 en acier inoxydable, parfaitement remplaçable par le silencieux standard avec un son fantastique.
Pot d'échappement final double sortie Protoxyde pour Fiat Panda Cross 1 300 Mjet 95 ch. Silencieux arrière double sortie pour Fiat Panda cross Multijet 1300 turbodiesel.