Полностью из нержавеющей стали с логотипом закиси терминалов
Не одобрено, отчасти потому, что меняется лишь терминал с сертифицированным звука этого автомобиля будет чувствовать себя даже видели двух-и трех каталитических глушители, которая поставляется в стандартной комплектации с этого автомобиля!
Вы вмешиваетесь восстановить исходное состояние и установить это непосредственно, не выполняя никаких сварки
Выходы разрядов расположены в шахматном порядке, чтобы остаться в соответствие с бампером
И "необходимо сделать нишу на оригинальном бампере или купить шаблон версию TTS
Вес оригинального глушителя 16 кг, в то время как наш весит всего 5 кг!
Инструкция по установке не лгать в превращении индикатор двигателя свет на выпускной клапан из-за этого. All'100 не гарантирует зажигание не загорается двигатель
Глушитель из нержавеющей стали с овальным стволом, изготовленным по индивидуальному заказу, очень полезен в тех ситуациях, когда необходимо добавить глушитель, чтобы немного заглушить выхлоп, когда у вас есть четко определенное пространство, сделанное по вашим меркам.
Спортивная выхлопная система Ferrari 360 из нержавеющей стали, выпускавшаяся с 1999 по 2005 год, Modena Spider и Challenge, с одним стволом и впечатляющим звуком.
Задний спортивный выхлоп Audi R8 5200 V10 полностью изготовлен из нержавеющей стали и обеспечивает высокую производительность. Глушитель с глушителем и двойным выпускным патрубком с фантастическим насыщенным звуком, способным заставить обернуться любого, кто проходит мимо!
Спортивная выхлопная система Ferrari 488 GTB Challenge Pista Spider из нержавеющей стали, глушитель с двойными насадками выхлопной системы и нашими пневматическими клапанами.