Geen wijzigingen worden aangebracht om het te installeren, ontkoppelen en monteer de originele want het is onze perfect uitwisselbaar met de originele "Plug and Play".
Als u niet wilt dat het licht aan motor, als gevolg van de verwijdering van de katalysator nodig isherprogrammeren van de ECU door verwijdering van de regeling van de katalysator ofvoeg een accessoireMinikat(Niet inbegrepen in basisprijs), waardoor deze motor gaat niet aan bij 100% licht motorstoring.
Kan op Alfa Mito, Giulietta MultiAir 170 pk klavertje vier groen met ronde wedstrijd v-band worden geïnstalleerd
Uitlaatpijp met extra grote roestvrijstalen vrije pijp met flexibele slang die wordt bevestigd aan de centrale 60 mm op de originele post-katalytische flens, voor installatie van alle Garrett GT 25-turboladers en alle Garrett GT28 en GTX28
Mini Cooper F54 - F56 2.000 Turbo en extra grote JCW-uitlaat-downpipe met roestvrijstalen katalysator met 200 cellen. Downpipe-versie zonder katalysator, geen cat.
Roestvrijstalen uitlaatpijp waarmee beide turboladers van de Holset HX25W HX27W 4047259-familie kunnen worden geïnstalleerd voor bevestiging aan de standaardpositie voor UNO TURBO en Punto Gt.
Gratis oversized Mini Cooper F56 S 2000 Turbo 192 pk en John Cooper Work 231 pk uitlaatpijp die de originele katalysator van roestvrij staal elimineert.
Extra grote uitlaatpijp voor onze hoge uitlaatspruitstukpositie voor Turbo Transformation of Turbo volumetrisch voor Minicooper R53, Plug and Play met onze MINI Turbo-applicatie - Volumetrische R53 turbo met relatieve sensor- en sondeaansluitingen en wordt bevestigd aan de originele regeleenheid compleet met verbinding.
BMW Z4 G29 2.000 197pk grotere uitlaatpijp, OPF verwijderd vrije pijp van roestvrij staal waardoor de originele OPF voor de originele 197 pk turbolader geproduceerd van 2018 tot en met 2022 vervalt
Uitlaatpijp BMW Z4 2.000 197pk G4Z b48b20b verhoogd NIET GEKATALYSEERD Roestvrij staal 76mm Roestvrij staal vrij zonder katalysator met originele vband turbocompressor flensbevestiging, met relatief flexibele roestvrijstalen versie perfect uitwisselbaar met de originele katalysator.
Uitlaatpijp van de Renault 5 GT Turbo die de installatie van zowel GT 25 als GT 28 Garrett GBC-familieturboladers mogelijk maakt voor bevestiging op de standaardpositie, maar dan met toepassing van de externe wastegate. Gemaakt van roestvrij staal met stalen flenzen.