Odtočna cev Izpušni za Alfa Mito cloverleaf ali Grande Punto EVO 1.4 ali 60mm SS Kit

Samo izpušna cev iz nerjavečega jekla povečana za 60 mm za naš položaj turbopolnilnika za vse motorje Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v z gasilskim motorjem, preoblikovanim v turbo

Izpušna cev iz nerjavečega jekla, ki omogoča namestitev turbopolnilnikov na ležaje družine GT-GTX 25-28 za pritrditev na položaj zaloge za Renault 5 GT. Nato je treba prirobnico izvesti s preostalim delom odtoka.

Fiat 500 Abarth Grande Punto izpušna cev s prosto cevjo brez katalizatorja s priključkom za turbopolnilnik IHI kot originalne različice turbo T-Jet

Izpušna cev Fiat UNO - Punto Gt iz nerjavečega jekla, ki vam omogoča namestitev katerega koli turbopolnilnika TD04 HL s standardno prilagodljivo in konično prirobnico navzdolne cevi s 3 luknjami. V meniju izberite pravi model vozila

Odtočna cev brez katalizatorja za golf 05:06

Izpušna cev iz nerjavečega jekla za Lancia Delta Integrale 8V prevelika, zamenljiva z originalno brez kakršnih koli sprememb.

Odtočna cev 50mm iz nerjavečega jekla izpušni ki odpravlja originalni katalizator nameščen na 1.4 16v Abarth T-Jet

Izpušna cev iz nerjavečega jekla za Lancia Delta Integrale 2000 8-16V za turbopolnilnik Garrett GT30 z zavitkom iz litega železa s 4 luknjami.

Izpušna cev iz nerjavečega jekla z 200-celičnim katalizatorjem za motorje Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbo, kot je 500 Abarth Grande Punto Giulietta in podobni s turbopolnilnikom GTO221 ProtoXide

Izpušna cev Golfa MK8 2000 iz nerjavečega jekla, povečana za 80 mm, in avtomobili s podobnim motorjem brez GPF in tudi odstranitvijo katalizatorja, s prosto cevjo z relativno fleksibilnim izpuhom in velikim obročastim obročem V-pasu na turbopolnilniku. Prestavili smo vse cevi za obnovo originalnih senzorjev.