12x1.5 boret skruen til turbolader oliepåfyldning uden filter

Dedikeret monteringssæt Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT-GTX pakningerne og alle de nødvendige rør til samlingen af Garrett GBC 17 20 22 turboladeren

Olieafløbsfitting 10AN-forbindelse i aluminium med relativ specifik pakning, der kan bruges på alle Garrett GT- og GTX-seriens turboladere på lejer som gt25, gt28, gt30, gt35 og GTX 28 GTX 30 og GTX 35, Mitsubishi TD04 og mange andre turboladermodeller.

Turbolader levering olierør, der giver dig mulighed for at installere enhver Garrett turbolader på dobbelte lejer fra GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 enhver generation og ProtoXide Gto23 turboladere og alle turboladere på Garrett lejer.

Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 turbolader olieafløbsfitting i ergal aluminium.

Dette sæt indeholder alle de relevante armatur, pakninger og alle rørene er nødvendige for montering af turbolader GTO221.

Dette olierør giver dig mulighed for at installere hele Garrett-linjen på dobbelte lejer, på alle AUDI VW SEAT-motorer på alle 2.0 TFSI-motorer. ALLEREDE INKLUDERT I PRISEN OLIEBEGRÆNSNING

Olie levering rør til alle audi motorer, Volkswagen, SeatLancia med 1,800 20v turboladede motor, tillader installation af eventuel turbolader med corasse Garrett på dobbelt lejer.

Rustfrit stål montering for alle de turboladere Garrett GT serien kuglelejer, GT25, GT28, GT30, GT35. Komplet med pakning.

Aluminium fitting bruges på alle turboladere Garrett GT serien kuglelejer, GT25, GT28, GT30, GT35, og mange andre modeller.

Dette sæt indeholder alle de dedikerede fittings, pakninger og alle de nødvendige rør til samling af IHI IS38 turboladere med hjerte på Garrett GT og GTX lejer.

Hulskrue til rør med banjoøje til olieudtag på original Fiat Uno Turbo og Fiat Punto gt motorblok med 10mm øje og fremføringsrør til turbolader.

Fittings cap til at løfte vand køler turbolader. Trin 14x1,5

Dedikeret monteringssæt med de pakninger og rør, der er nødvendige til samling af enhver turbolader med race på Garrett-lejer såsom GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35

Turbosmøringsslange, der giver dig mulighed for at installere en hvilken som helst Garrett-turbolader på dobbeltlejer i GT25-GT28 Gt30 og GTX28 GTX30 Gt 23-linjen på Prisma Tempra-monoblokke, der almindeligvis bruges til at transformere Fiat Punto Gt eller Fiat Uno turbo til 1600. Langt olierør til at nå foran monoblokken komplet med hulskrue og specifik begrænserforbindelse med amerikansk pitch, meget vanskeligt at finde.

Bangio fitting 14 x1,5 vandkøling 90 grader 6AN til Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 turbolader

Olieindløbsfitting reduceret til 1,5 mm med 4AN tilslutning til turboladere med M10 X1,5 øjetilslutning såsom Mitsubishi turboladere og andre