Olie rør i en metalkappe til Turbo GT1446 på Fiat 500, GrandePunto Abarth 1.4 T-Jet

Aluminiumsafstandsstykke til Garrett GT 1446 turbolader olieaftapning som giver dig mulighed for at bruge det kortere originale rør og på denne måde forlænge det til den rigtige længde.

Tee 8mm nyttigt for tilslutning af depressioner og pres fra turbo eller benzin.

Boret hulskrue til olieindløbslevering af Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 turbolader uden internt filter.

AN10 20X1,5 han nippel fitting i magnetisk galvaniseret stål, den kan fastgøres som en simpel påskruningsnippel.

Turbolader levering olierør, der giver dig mulighed for at installere enhver Garrett turbolader på dobbelte lejer fra GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 enhver generation og ProtoXide Gto23 turboladere og alle turboladere på Garrett lejer.

Dette rør giver dig mulighed for at installere olie Garrett turbolader på dobbelt bold GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35

Dette rør er dedikeret til oliepassagen tillader at installere den oprindelige IHI turbolader.

Aluminiumsolieafløbsfitting med relativ specifik pakning, der kan bruges på alle Garrett GT - GTX serie turboladere på lejer, gt25, gt28, gt30, gt35 og mange andre modeller.

Begrænsningsoliefitting påkrævet til alle Garrett GT og GTX serie turboladere på lejer, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.

Dette rør giver mulighed for enhver olie Garrett turbolader på dobbelt lejer.

Dette sæt indeholder de dedikerede fittings, pakninger og rørledninger, der er nødvendige for samlingen af enhver turbolader med racerløb på Garrett-lejer, såsom gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410

Denne olie rør gør det muligt at installere enten hele linjen Turbo Garrett eller Protoxide om dobbelt bold, komplet med amerikansk Individuel montering svært at finde.

Olietilførselsrør til ALFA ROMEO 75 1800 TURBO tillader installation af enhver Garrett-turbolader på dobbelte lejer, der allerede er komplet med begrænsning, der kan bruges på en stålmanifold i enhver position

rustfrit stål passer til alle turboladere Garrett GT serie af lejer, GT25, GT28, GT30, GT35 og Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 og TD05-KKK K03-K04. Komplet med sin segl.

Olieindløbsfitting reduceret til 1,5 mm med 4AN tilslutning til turboladere med M10 X1,5 øjetilslutning såsom Mitsubishi turboladere og andre