Tub de lliurament d'oli en trena metàl·lica Renault 5 GT turbo GARRETT GBC17 - GBC20 - GBC22

Kit de muntatge dedicat, juntes i totes les canonades necessàries per muntar el turbocompressor Garrett GBC 17 20 22

Mànega d'entrega d'oli per a tots els motors Audi, Volkswagen, Seat amb motor turbo 1.800 20v, permet la instal·lació de qualsevol turbocompressor Garrett en coixinets dobles GT i GTX de qualsevol generació, inclòs el limitador d'oli específic amb mànega trenada metàl·lica.

cargol de 12 x 1,5 perforat sense filtre intern

Aquest kit proporciona els accessoris dedicats, la junta lateral del col·lector i la canonada necessària per al muntatge dels turbocompressors Garrett GT1548.

És difícil de trobar els accessoris per a l'aigua de refrigeració amb mànega curta per turbocompressor

extensió d'acer inoxidable per unir dos tubs.

Tub d'oli que permet substituir el tub original per a motors Mini Cooper R56 amb turbocompressor original K03 i turbocompressors similars. Tub de subministrament d'oli habitual idèntic per a tots els motors de Peugeot 207 1600 RCZ i motors similars amb motor Thp, que pateix trencaments i bloquejos del propi tub mentre que el nostre en ser de Ptfe evita bloquejos més fàcilment precisament perquè no roman rígid.

Adaptador de raccord d'oli que permet instal·lar la nova línia de lliurament d'oli per a la conversió del turbocompressor a TOTS els motors turbo-transformats FIRE aptes per connectar-se a qualsevol posició que estigui connectat el turbo (posició alta, central, baixa).

Connexió de drenatge d'oli 10AN d'alumini amb una junta específica relativa utilitzable en tots els turbocompressors de les sèries Garrett GT i GTX en coixinets com gt25, gt28, gt30, gt35 i GTX 28 GTX 30 i GTX 35, Mitsubishi TD04 i molts altres models de turbocompressor.

Cargol buit 1/8 sense cap filtre intern per a banjo amb tub d'ull de 10 mm.

Kit d'accessoris i tubs de juntes Grande Punto - 500 Abarth amb turbo Mitsubishi TD04 o Garrett GT2056, aquest kit proporciona els accessoris, juntes i tubs específics necessaris per muntar els turbocompressors Garrett GT2056 o Mitsubishi TD04.

Aquest tub es dedica al pas d'oli permet instal·lar el turbocompressor IHI originals.

Racor d'oli realitzat per a tots els turbocompressors Garrett tant en casquilles com en coixinets com la sèrie GT - GTX sobre coixinets, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 i 2 generació, no restringit ja que té un forat de 4 mm i també compatible amb altres turbocompressors o versions diferents.

Tee utilissimmo per connectar les depressions i de gasolina turbo de pressió o manòmetres.