Tērauda armatūra ir ļoti noderīga, ja jūs nolemjat pārveidot jebkuru motoru ar turbo, un ar šo īpašo stiprinājumu ir iespējams to gan salabot, gan sametināt uz eļļas tvertnes, lai izveidotu savienojumu, lai turbokompresora eļļas izplūde atkal nonāktu tvertnē./ p>
Šī eļļas caurule ļauj jums uzstādīt jauno līniju, lai radītu eļļas padevi turbokompresoram VISIEM FIRE dzinējiem, kas pārveidoti par turbo, kas piemēroti savienošanai jebkurā turbo savienojuma pozīcijā (augsta, centrālā, zemā stāvoklī)./ p>
Eļļas padeves caurule FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600, lai uzstādītu jebkuru Garrett - XONA turbokompresoru uz dubultiem gultņiem GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 virs sānu pārnesumkārbas.
Alumīnija starplikas Garrett GT 1446 turbokompresora eļļas notekas sistēmai, kas ļauj izmantot īsāku oriģinālo cauruli un tādā veidā to pagarināt līdz vajadzīgajam garumam.
Šī naftas caurules ļauj uzstādīt vai nu visu līniju Turbo Garrett vai oglekļa dioksīdu uz dubulto lodīšu, komplektā ar American Individuāla uzstādīšanai grūti atrast.
8mm x 1,25 iegarenas tapas ar relatīvo uzgriezni augstām temperatūrām. Šīs tapas ir jāizmanto, ja bakelīta pamatnes ir ievietotas starp ieplūdes kolektoriem un cilindra galvu, lai izvairītos no siltuma vadīšanas starp cilindra galvu un ieplūdes kolektoru.
Tērauda atloks Turbo ieplūdes savienojumam ar T2 T25 savienojumu izplūdes kolektora konstrukcijai. Atloks, ko izmanto daudziem Garrett un Mitsubishi TD04 turbokompresoriem.