Reservedel Bosch 4.2 Type 1 bredbåndslambdasonde

GPS-satellithastighedssensor til brug på enhver historisk eller nyere bil, motorcykel eller båd, uanset om den har en hastighedssensor inde i gearkassen som standard eller uden for således at have et tachometrisk hastighedssignal, som en præcis digital pulsudgang til et originalt historisk instrumentbræt eller til konkurrence eller til dataindsamlingssystem eller racerkontrolenheder.

Bredbånd Wideband Lambda sensor "Type 3".

Gevindbøsning i rustfrit stål, der skal svejses på udstødningen, allerede skåret skråt og afrundet for at gøre svejsning på udstødningsrøret så let som muligt.

GPS-modul, der skal tilsluttes vores digitale dashboards

Dæksel skal skrues for at lukke det gevindskårne lambdasondehul på udstødningen.

Termoelement høj kvalitet, herunder brystvorten.

Sensor, der giver dig mulighed for at læse den nøjagtige placering af wastegate, meget nyttigt at være forbundet med konkurrencenheder, som giver dig mulighed for at styre superladningen i "cloosed loop" med den eksterne wastegate, eller at kontrollere, om ventilpositionen virkelig var den ønskede med instrumentpaneler eller dataindsamlingssystemer.

Termoelement høj kvalitet, herunder brystvorten.

Rustfri ærmer specifikke for Fiat Punto GT med standard position intercooler og turbine.

Detektering E85

Rustfri stålnippel, der giver dig mulighed for at fiksere termoelementet, der måler udstødningstemperaturen.

Professionelt, højkvalitets, meget hurtigt type K Protoxide termoelement med isoleret spids inklusive nippel i rustfrit stål til EGT-udstødningsgastemperaturinstrument specifikt til motorsportsapplikationer.

Termoelement type K høj kvalitet, allerede bukkes 90 grader, 6mm tykkelse, herunder brystvorten rustfrit stål i pakken.

Acceleration sensor og 12v udgangseffekt 5 volt