Náhradná širokopásmová lambda sonda Bosch 4.2 Type 1

Potenciometer škrtiacej klapky s 3-vodičovým pripojením v štýle Bosch na upevnenie na všetky originálne telesá škrtiacej klapky Fiat Punto GT alebo na všetky naše telesá škrtiacej klapky CNC. Snímač polohy škrtiacej klapky motora.

Najkvalitnejší exponovaný kĺbový termočlánok vrátane spájkovanej vsuvky. Pre superrýchle odčítanie je potrebné naskrutkovať vsuvku termočlánku.

Závitové puzdro z nehrdzavejúcej ocele na privarenie na výfukové potrubie na vloženie vsuvky termočlánku na odčítanie teploty výfukových plynov pomocou EGT.

Senzor na meranie teploty vody NTC zvyčajne používaný s elektronickými riadiacimi jednotkami

Senzor, ktorý vám umožňuje prečítať presnú polohu wastegátu, veľmi užitočné na spojenie s konkurenčnými jednotkami, čo vám umožňuje riadiť preplňovanie v „uzavretej slučke“ s externým wastegátom, alebo skontrolovať, či bola poloha ventilu skutočne požadovaná s prístrojovými doskami. alebo systémy na získavanie údajov.

Snímač zrýchlenia a 12V výkon 5 voltov

Detekčný senzor E85

Náhradný senzor pre teplotu oleja alebo vody, meradlá DVOMA KÁBLOVÝMI

Širokopásmové pripojenie Širokopásmové Lambda sonda "Typ 3"

Puzdro s vnútorným závitom z nehrdzavejúcej ocele, ktoré sa má zvárať na výfuku pre vloženie lambda sondy. Zjednodušená inštalácia, pretože horná časť je otočená, aby sa uľahčilo jej zváranie.

Potenciometer škrtiacej klapky s 3-žilovým nástavcom Bosch, ktorý sa dá pripevniť na všetky nadštandardné telá škrtiacej klapky a na všetky naše telá škrtiacej klapky CNC.

Vsuvka z nehrdzavejúcej ocele, ktorá umožňuje upevnenie termočlánku, ktorý meria teplotu výfukových plynov.

Satelitný rýchlostný snímač GPS na použitie na akomkoľvek aute, motorke alebo námornom plavidle so snímačom rýchlosti vo vnútri prevodovky aj bez neho, aby mal presný tachometrický signál rýchlosti pre originálnu palubnú dosku alebo pre pretekársku palubnú dosku alebo pre systém zberu údajov.