Sondă Lambda de bandă largă Bosch 4.2 Tip 1 domeniu de utilizare 9-19 AFR. Conector mare dreptunghiular și rotund cu 5 fire ca fotografie.
Înlocuitor util care trebuie achiziționat în cazul în care originalul eșuează. Instalat de obicei pe motoarele Volkswagen Audi Seat.
ÎN CAZ DE DEFECTAREA SONDEI, DIN IMPOSIBILITATEA DE A VERIFICA CU CERTITUDINE MOTIVUL DEFECȚIEI, DAR NUMAI PENTRU A CONFIRMA DACA ESTE DEFECTĂ SAU NU, ȘI ȚINÂND CONSIDERARE DELICATEA ACEȘILOR PROBE NU PUTEM OFERIM NICIO GARANTIE. DECI CEI CARE CUMPĂRĂ ŞTIU CĂ CUMPĂRĂ O SONDĂ BOSCH ORIGINALĂ ŞI ORIGINALĂ, DAR ACCEPTĂ CĂ ÎN CAZ DE DEFECTARE VA FI NECESAR SĂ RECUMPĂRĂ O ALTĂ SONDARE PE PROPRII CHELTUIELI, PENTRU ASTA MAI MAI MAI MAI MAI MAI MAI MAI MULT. ȘI UTILIZARE.
Potențiometrul de accelerație cu conexiune stil Bosch cu 3 fire pentru a fi fixat pe toate corpurile de accelerație originale Fiat Punto GT sau pe toate corpurile noastre de accelerație CNC. Senzor de poziție a accelerației motorului.
Senzor care vă permite să citiți poziția exactă a porții de deșeuri, foarte util pentru a fi conectat cu unitățile de concurență, care vă permite să gestionați supraîncărcarea în „buclă închisă” cu portiera exterioară sau să verificați dacă poziția robinetului a fost cu adevărat cea dorită cu tablourile de bord sau sisteme de achiziție de date.
Senzorul de temperatură a aerului de admisie a motorului autronic poate fi utilizat atât pentru motoarele cu aspirație naturală, cât și pentru motoarele turbo. Raspuns foarte rapid
efecte digitale Hall senzor cu led de funcționare, foarte util pentru a fi utilizat ca un senzor de fază sau ture sau ca senzor de viteză pe unități competitive.
Senzor de viteză prin satelit GPS pentru a fi aplicat pe orice mașină, motocicletă sau navă nautică atât cu cât și fără senzor de viteză în interiorul cutiei de viteze pentru a avea astfel un semnal de viteză tahometric de precizie pentru tabloul de bord original sau pentru un tablou de bord de curse sau pentru un sistem de achiziție de date.
Suport care vă permite să distanțați filtrul și să aveți imediat 3 orificii pregătite pentru a aplica temperatura presiunii uleiului sau senzori conductei de livrare pentru aplicarea conductei de livrare a uleiului turbocompresor sau pentru motoarele aspirate natural.
Acest senzor poate fi fixat fără nicio modificare pe cutia de viteze pentru a citi inelul original. De asemenea, util pentru utilizare pe Renault Clio Williams și multe alte mașini franceze
Adaptor din aluminiu Fiat Grande Punto 500 Abarth care actioneaza ca un capac pentru a facilita instalarea regulatorului extern de presiune a combustibilului, pentru a fi introdus pe canalul original.
Regulator de presiune a combustibilului potrivit atât pentru motoarele cu injecție electronică aspirate, cât și pentru cele turbo, unde este necesară o precizie ridicată și un debit mare de până la 10 bar.
Numai online
Sondă Lambda Wideband 4.2 „Tip 1” pentru a fi folosită ca rezervă, acum de neobținut.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies