Komplet hladnjaka ulja za Fiat 500 Panda 1200 8v - 16v atmosferski vatrogasni motor s hladnjakom i kompletnim cijevima. Komplet je kompatibilan sa svim Fiat Alfa Lancia vatrogasnim motorima, 8v motorima, 1100 - 1200 i 1400.

Cijevi za ulje su već uvijene za uljni hladnjak Fiat Panda 100 Hp s unutarnjim teflonskim prolazom za ulje u zavoju za aspirirane ili turbo motore s položajem hladnjaka iznad kotača suvozača.

Otvorena prirubnica s više otvora Renault 5 GT ili Punto GT ili Turbo na ležajevima GT23

Voditelj igle u visokom vlačnom čelika. Zamjenjivi jednaka jednaka one izvorne i nema potrebe da se redrill blok motora. Prikladna samo za 16V

Prevelika ispušna cijev Fiat Grande Punto 1200 8v transformirani Turbo nehrđajući čelik s priključkom Mitsubishi TD04

Ojačane trimetalne čahure za KLUPU za motore Lancia Delta u crnoj boji.

Ispušni sustav od nehrđajućeg čelika specifičan za Fiat Punto GT Turbo bez ikakvog katalizatora s povećanim promjerom od 60 mm.

Visokokvalitetni ojačani čepovi za motore Fiat 500 Abarth Fiat Fire ili Fiat T-Jet Abarth, motore Panda 100ks i sve Fiat 8-bitne motore i slične motore.

Ispušni kolektor za Fiat 1200 8v s usisavanjem, Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y u nehrđajućem čeliku, sportske motore tip 4-2-1 s ovalnom izlaznom prirubnicom.

Kolotur za promjenu vremena do 10 stupnjeva bregastog vratila motora Fiat Fire Punto Lancia Y itd. od anodizirane lake legure s 46 zuba.

V-band prirubnica za Garrett GT1446 turbopunjač produžena s čahurom lambda sonde već obrađenom od punog materijala. Ako trebate napraviti odvodnu cijev ili već imate odvodnu cijev i trebate je modificirati da biste instalirali Garrett 1446 turbo, ova vband prstenasta prirubnica je ona koja vam je potrebna. Ova izdužena verzija znatno olakšava instalaciju i već vam omogućuje da imate rupu za...

Fiat Alfa Lancia Delta Bakreni disk kvačila s velikim amortizerom za benzinske i dizelske primjene kao što je Alfa 147 Jtd 8-16v