CNC-stroj za obradu CNG-a za motore Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupè sa 4-cilindričnim motorom od 8-16v i Q4. Ergal šalica sa udubljenjem za hlađenje.

Kruna zamašnjaka za starter od obrađenog čelika zamjenjiva jednaka izvorniku.

Nehrđajućeg čelika ispušni ventil s turbo napada T2 i izvorniku na jednom prirubniciu središnjem položaju.

Aluminijski držač instrumenata već je izrezbaren i spreman za umetanje instrumenata za različite primjene. Napravljeno za Fiat Punto GT, ali se može koristiti i za druge automobile jer se lako modificira.

Predimenzionirana pumpa za gorivo visokog protoka Fiat 500 Abarth Fiat Grande Punto 1400 i slični 1400 16v Turbo motori. Protok 342 litre kompatibilan s E85 alkoholom.

Ojačana brtva ispušne grane Lancia Delta 2000 16V Turbo i atmosferski motori kao što je Fiat Tipo 2000 16v za ispušne grane. Ojačana bimetalna brtva za pojačane ispušne grane.

Fiat Grandepunto oblikovao je mlaznicu za ugradnju 2 manometra od 52 mm, omogućavajući okretanje manometra prema vozaču i istovremeno održavajući ventilaciju zraka. Sjajan izgled

Brtva glave pojačana zasebnim ugrađenim Cooper prstenovima za Fiat 1600 8v motore kao što je Punto s Tipo ili Tempra motorom

Predimenzionirane brizgalice za Fiat Uno Turbo 1400 motor kao zamjena za originalne.

Oprema za senzor tlaka ulja specifičan za sve motore BMW serije 3 E30 E36 ili za mnoge druge Fiat motore s 1400 16v, kao što je Fiat Panda 100hp aspirirani, što vam omogućuje ugradnju senzora tlaka goriva ili možete odabrati verziju s dvostrukim rupa za očitavanje temperature ulja i tlaka motornog ulja u uobičajenom adapteru koji se može instalirati za manje od nekoliko minuta bez ikakvih...

Ojačani komplet trkaće spojke koji se sastoji od posebnog ferodo diska s bakrenim pletenicama u mješavini vidljivoj i na samom disku s ultra-jakom baterijom amortizera s aksijalnim ležajem i specifičnom ojačanom tlačnom pločom tipa "pull".

Pojačana brtva glave s odvojenim Cooper prstenovima za Fiat 1600 8v Tempra i Tipo motore