Ojačani komplet kvačila Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% više od SS kompleta kojim ga pojačavamo, tako da postaje stvarno jako ojačan..

Prešani klipovi Fiat Tipo, Tempra Punto GT monoblok turbo transformacija 1600 8v

Fiat Uno Turbo Punto GT kovani klipovi za specifične klipove motora 1400 nisu prikladni za motor 1300, s grafitnim premazom za povećanje glatkoće.

Servisna remenica motora Fiat Fire 1.200 1400 8-16v izrađena od punog čelika sa 60-2 prstenastim zupčanikom s povećanim brojem utora.

Ojačana remenica zupčanika radilice Fiat 500 Abarth Grande Punto 1400 16v turbo kompatibilna s mnogim drugim vozilima kao što je Panda 100 HP Alfa Romeo Mito uvijek s 1400 16v motorima također s usisavanjem, od posebnog kaljenog i kaljenog čelika. Originalni zupčanik s originalnom Fiat šifrom 55203781 46520164 405478

Kvadratna prirubnica razvodnika priključka turbopunjača na razvodnicima Fiat 500 Abarth s rupama s navojem.

Poseban i kompletan set dušikovog oksida za sve Fiat Punto Gt i Uno Turbo 1300- 1400 -1600

Komplet čeličnog zamašnjaka s jednom masom s namjenskom modificiranom FERODO pločom kvačila (ne bakrenom) i ProtoXide Fiat 500 Abarth ojačanom potisnom pločom koju je izradio ProtoXide NA NOVOM PROTOXIDE DIZAJNU moguće ugraditi na sve slične motore kao što su Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito s Fiat motorom 1400 16v turbo T-Jet. Lagani zamašnjak izrađen od CNC strojno...

Opruge ventila motora ojačane Fiat Punto Gt i Uno Turbo

Potpuni komplet za samostalnu izgradnju ispušnog razvodnika s bočnim zglobom sastavljenom od: prirubnice, turbo prirubnice, ravnih i savijenih cijevi, 4 u 1 kutiji radi olakšavanja zahvaćanja i jačanja četiriju ulaznih cijevi u turbinskoj prirubnici.

ProtoXide ojačane klipnjače Fiat 500 Abarth od posebnog Inverted H čelika za Multiair 1400 16v Fiat Grande Punto Alfa Mito motore i sve atmosferske motore 1400, s posebnim američkim ARP vijcima visoke trakcije. Komplet klipnjača koji se sastoji od 4 komada.

Kompletan kit da sama graditi ispušni razvodnik se sastoji od: ivica glave, turbo prirubnica, ravne i savijene cijevi, kutija 4 u 1 olakšati angažman i jačanje četiri cijevi otvora na prirubnici.