Originalni standardni turbopunjač Mitsubishi TD04 na čahurama isključivo hlađen uljem s priključkom na ispušnu granu T2

Bangio priključak 14 x1.5 vodeno hlađenje 90 stupnjeva 6AN za Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 turbopunjač

Modifikacija na vašem Lancer EVO 7- 8 - 9 Turbopunjaču, transformacija na ležajevima s Billett rotorom

Aluminijska kapica koja vam omogućuje zatvaranje prolaza za vodu na svim Abarth 500 Grande Punto T-Jet motorima prilikom ugradnje turbopunjača koji nema vodeno hlađenje kao što je TD04 turbo i termostat ili cijev za vodu

Modificirani TD04 ProtoXIde turbopunjač montiran na čahuru s rotorom avionske gredice SAMO za motore Fiat Uno Turbo 1300 zajedno s dvostrukom dovodnom cijevi. JEDINSTVEN PROTOXIDE projekt.

Renault 5 GT Turbo 1400 predimenzionirani turbopunjač na čahurama s Avional impelerom od masivnog materijala.

Garrett G25 - G30 - G35 Turbo cijev za isporuku ulja Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 za ugradnju na sve automobile grupe Fiat Alfa Lancia kao što je Mito Giulietta 500 Abarth itd. u bilo kojoj turbo poziciji i s bilo kojom ispušnom granom.

Priključak za ograničavanje ulja izrađen prema Garrettu za sve Garrett GT - GTX serije turbopunjača na ležajevima, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 i 2 generacije

Ovaj predimenzionirani turbopunjač, postavljen na dvostruke ležajeve, posebno je dizajniran za Alfa Romeo 75 1800, s izlaznom snagom do 300 KS. Uključuje downpipe. Mora se kupiti zajedno s našim usisnim kolektorom.

Namjenski pribor za Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT-GTX brtve i sve cijevi potrebne za sastavljanje Garrett GBC 17 20 22 turbopunjača

Turbopunjač Garrett G30-900 na dvostrukim standardnim rotacijskim ležajevima

Crijevo za isporuku ulja za sve Audi, Volkswagen, Seat motore sa 1.800 20v turbo motorom, omogućuje ugradnju bilo kojeg Garrett turbopunjača na GT i GTX dvostruke ležajeve bilo koje generacije, uključujući specifični restriktor ulja s metalnim pletenim crijevom.