Renault Clio 3000 V6 faza 1 -2 ultra lagani jednomasni aluminijski zamašnjak za zamjenu kao za standardni sa krunom za senzor faze i krunom za motor u praznom hodu.
Ultra lagani jednomasni čelični zamašnjak koji se može zamijeniti standardnim, zajedno s krunicom za senzor okretaja za Renault Clio 3000 V6 Maxi za standardnu spojku koja se može ugraditi na izvorne verzije faze 1 i faze 2.
Komplet s jednomasnim čeličnim zamašnjakom izrađenim s ojačanim kompletom kvačila sa posebnim obloženim diskom za Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel motore.
Kompletan lagani čelični zamašnjak s ugrađenom krunom elektropokretača. Plug and Play s originalom. Nije kompatibilan s drugim verzijama motora. NAPOMENA: OVAJ ZAMAŠNJAK JE NAMJENJEN SAMO ORIGINALNIM MULTIAIR KVAČILIMA
Olakšani čelični zamašnjak već s krunom elektropokretača. Plug and Play s originalom. Nije kompatibilan s Multiair motorima i drugim verzijama. NAPOMENA: OVAJ ZAMAŠNJAK JE NAMJENJEN SAMO ZA KVAČILA KAO ŠTO JE DVOSJEDIŠTE I NATJECANJE. NE MOŽE SE UGRADITI NA DRUGE KVAČILA.
Aluminij zamašnjak treba zamijeniti s onim iz serije, pogodan za single-ploča spojke. Masa. 2.210 orig. 4.900 Zahtijeva umetanje krune u seriji i njegovoj balansiranje.
Lagani čelični zamašnjak Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v s krunom senzora okretaja kao original, zamjenjiv isti kao s originalnim zamašnjakom, ali s manjom težinom i većom otpornošću izrađen od čelika, a ne od lijevanog željeza kao originalni zamašnjak.
Lagani čelični zamašnjak Renault 5 GT 1400 Turbo zamjenjiv jednako jednak originalnom zamašnjaku, ali s manjom težinom i većom otpornošću od čelika, a ne od lijevanog željeza kao originalni zamašnjak.
Lagani čelični zamašnjak Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v u kompletu sa krunicom za original senzor broja okretaja. Kompatibilan s bilo kojom verzijom spojke i zamašnjaka za slične motore.
Aluminijski jednomaseni zamašnjak Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta sa olakšanim 1400 T-Jet benzinskim motorima koji se mogu koristiti umjesto originalnog dvomasenog zamašnjaka.
Lagani čelični zamašnjak za Fiat Panda 100HP Fiat Idea motore i slične aspirirane motore 1400 16v također se može koristiti s ojačanim kočnim oblogama ili s bakrenim pločama
Lagani čelični zamašnjak za Fiat Panda Punto Fiat 600, Fiat GrandePunto 1200 i slične Grandepunto 1400 95 i Alfaromeo Mito 1400 16v ne-turbo motore koji su opremljeni turbo motorom 500 Abarth. Ovu aplikaciju moraju kupiti oni koji su ugradili turbo motor na svoje vozilo koje je imalo atmosfersku vatru 1200 i zadržalo originalni mjenjač 1100 ili 1200
Samo na webu
Kupci koji su kupili ovaj proizvod, također su kupili:
Podesiva remenica Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 za mijenjanje vremena bregastog vratila do 10 stupnjeva, sitotiskana s stupnjevanjem i urezima za laserski urezano vrijeme, može se ugraditi na sve najnovije serije Uno turbo 1400 i bilo koju verziju Fiat Punto GT 1400 S 48 zuba.
Komplet električnih konektora i priključaka za Fiat Punto GT uključuje sve priključke i priključke za obnovu najsuvremenijeg kabelskog svežnja motora. Oni se također mogu koristiti za Fiat Uno Turbo.