Nema mehaničke izmjene da se instalirati, može biti uklonjena i izvorne nosače kao naš fizički zamjenjiva s izvornom "plug and play".
Nehrđajućeg čelika ispušni Oluk povećan na 63mm, što eliminira izvorni katalizator.
Može instalirati na Mini R56 i R57, i na sve koji su instalirali quesyto Peugeot tip motora npr.. 207-308-RCZ ..
Ako ne želite da se uključite motor svjetlo, s obzirom na uklanjanje katalizatora potrebnoreprogram način regulatora (predloženi od nas) uklanjanjem kontrolu katalizatora ilidodati dodatnu opremuMinikat(Nije uključeno u osnovnu cijenu), iako je u tom motoru ne jamči 100%Konačna spegniomento
Alfa Giulietta 1750 QV TBI Turbo ispušna cijev od nehrđajućeg čelika povećana je na 70 mm što eliminira originalni katalizator i može se montirati kao zamjena savršeno bez potrebe za bilo kakvim mehaničkim izmjenama.
Ispušna cijev od nehrđajućeg čelika za Lancia Delta Integrale 16V za Garrett GT30 - turbopunjač GTX30 s unutarnjim wastegateom, ali s vanjskim ispuhom. Korisno jer se također može modificirati i prilagoditi za druge automobile.
Ispušna cijev s predimenzioniranom cijevi od nehrđajućeg čelika s fleksibilnim crijevom koje se pričvršćuje na središnjih 60 mm na izvornoj postkatalitičkoj prirubnici, za ugradnju svih Garrett GT 25 turbopunjača i svih Garrett GT28 i GTX28
Ispušna cijev od nehrđajućeg čelika koja omogućava ugradnju oba turbopunjača iz Holset HX25W HX27W 4047259 porodice za pričvršćivanje na standardni položaj za UNO TURBO i Punto Gt.
Ispušna cijev Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL od slobodnog nehrđajućeg čelika koji eliminira izvorni katalizator s prirubnicom s 3 rupe na turbopunjaču
Prevelika donja cijev od nehrđajućeg čelika za ugradnju Garrett GT28 i GTX28 turbopunjača za spajanje na standardnu poziciju, s povećanim promjerom od 60 mm ili 70 mm i sa zavarenom čahurom za umetanje originalne lambda sonde.
Non-katalizira ispušnih Oluk nehrđajućeg čelika povećana eliminirajući izvorni katalizator i omogućuje vam da instalirate bilo GT28 ili našimTurbopunjača GTO262.