Nekādas mehāniskas izmaiņas jāveic, lai instalētu, var noņemt un oriģinālie stiprinājumi, kā mūsu fiziski aizstājamas ar sākotnējo "Plug and Play".
Nerūsējošā tērauda izplūdes downpipe pieauga līdz 63mm, kas novērš oriģinālo katalizatoru.
Var uzstādīt uz Mini R56 un R57, un visiem, kas instalēt quesyto Peugeot dzinēja tipa, piem. 207-308, RCZ ..
Ja jūs nevēlaties, lai ieslēgtu gaismas dzinēju, jo izņemšanas katalizators ir nepieciešamapārprogrammēt kontrolieris režīmu (mums Ieteicamie), atceļot kontroli katalizatora vaipievienotu papildierīciMinikat(Nav iekļauts bāzes cenu), lai gan ar šo motoru nenodrošina 100%galīgais spegniomento
Izplūdes notekcaurule ir tikai liela nerūsējošā tērauda caurule ar šļūteni, kas pievienojas oriģinālā postkatalītiskā atloka centrālajai daļai 60 mm, visu Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350 turbokompresoru uzstādīšanai.
Nerūsējošā tērauda izplūdes caurule, kas ļauj uzstādīt abus Holset HX25W HX27W 4047259 saimes turbokompresorus, lai tos piestiprinātu UNO TURBO un Punto Gt standarta pozīcijā.
Liela izplūdes caurule mūsu augstajai izplūdes kolektora pozīcijai Turbo Transformation vai Turbo volumetric ierīcei Minicooper R53, Plug and Play ar mūsu MINI Turbo lietojumprogrammu - Volumetric R53 turbo ar relatīvajiem sensora un zondes savienojumiem un pievienojas oriģinālajam vadības blokam komplektā ar savienojumu.
Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL izplūdes caurule no brīva nerūsējošā tērauda, kas novērš oriģinālo katalizatoru ar 3 caurumu atloku uz turbokompresora