Keine mechanischen Änderungen vorgenommen werden, um zu installieren, kann als unsere physikalisch austauschbar mit dem Original entfernt werden und die Originalhalterungen "Plug and Play".
Edelstahl-Auspuffrohr erhöht, um 63mm, die die ursprüngliche Katalysator eliminiert.
Kann auf Mini R56 und R57, und auf alle, die quesyto Peugeot Motortyp z. B. installieren. 207 bis 308-RCZ ..
Wenn Sie nicht möchten, dass auf der Lichtmaschine zu drehen, aufgrund der Entfernung des Katalysators ist notwendigprogrammieren Sie die Controller-Modus (von uns empfohlen), indem Sie die Steuerung des Katalysators oderfügen Sie ein ZubehörMinikat(Nicht im Grundpreis enthalten), obwohl in diesem Motor nicht garantieren 100%die endgültige spegniomento
Auspuffkrümmer BMW Z4 2.000 197PS G4Z b48b20b verstärkt OHNE KATALYSATOR Edelstahl 76mm Edelstahlfrei ohne Katalysator mit original V-Band Turbolader Flanschbefestigung, mit relativ flexibler Edelstahlversion perfekt austauschbar mit dem Originalkatalysator.
Übergroßes Edelstahl-Fallrohr zum Einbau von Garrett GT28- und GTX28-Turboladern zum Anschluss an die Standardposition, mit vergrößertem Durchmesser von 60 mm oder 70 mm und mit angeschweißter Buchse zum Einsetzen der Original-Lambdasonde.
Nur Auspuff-Fallrohr, übergroßes Edelstahlrohr mit flexiblem Schlauch, das an den zentralen 60 mm des Original-Nachkatalysatorflansches befestigt wird, für den Einbau aller Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350 Turbolader.
Auspuff-Fallrohr mit freiem, übergroßem Edelstahlrohr mit Schlauch, der an den zentralen 60 mm am Original-Nachkatalysatorflansch befestigt wird, für den Einbau des Original-IHI-Turboladers.
Das Alfa Giulietta 1750 QV TBI Turbo-Auspuffrohr aus Edelstahl wurde auf 70 mm vergrößert, wodurch der Originalkatalysator entfällt und es perfekt als Ersatz montiert werden kann, ohne dass mechanische Änderungen vorgenommen werden müssen.
Auspuff-Downpipe mit übergroßem Edelstahl-Freirohr mit flexiblem Schlauch, der an den zentralen 60mm am originalen Nachkatalysatorflansch befestigt wird, zur Montage aller Garrett GT 25 Turbolader und aller Garrett GT28 und GTX28
Fiat Coupè 20v Turbo GT28 Downpipe vergrößert für alle Garrett GT28 GTX28 GTB Turbolader zum Anschluss auf Position und GT28 Flansch aus Edelstahl mit vergrößertem Durchmesser 70mm und Buchse zum Einsetzen der originalen Lambdasonde. Bereit zur Installation!
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Edelstahl-Auspuffrohr und die die ursprüngliche Katalysator eliminiert.
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