Aluminij zamašnjak treba zamijeniti s onim iz serije, pogodan za single-ploča spojke. Masa. 2.210 orig. 4.900 Zahtijeva umetanje krune u seriji i njegovoj balansiranje.
Lagani zamašnjak Opel Vauxhall Adam 1400 turbo od jednomasnog čelika Plug and Play s originalnim zamašnjakom. Kompatibilan sa bilo kojom verzijom spojke i zamašnjaka za Opel 1400 16v turbo motor.
Olakšani aluminijski zamašnjak Renault 5 GT Turbo koji se može zamijeniti ravnomjerno uključi i koristi s originalnim zamašnjakom bez ikakvih drugih izmjena koje se moraju napraviti za ugradnju zamašnjaka.
Lagani čelični zamašnjak Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v u kompletu sa krunicom za original senzor broja okretaja. Kompatibilan s bilo kojom verzijom spojke i zamašnjaka za slične motore.
Kompletan lagani čelični zamašnjak s ugrađenom krunom elektropokretača. Plug and Play s originalom. Nije kompatibilan s drugim verzijama motora. NAPOMENA: OVAJ ZAMAŠNJAK JE NAMJENJEN SAMO ORIGINALNIM MULTIAIR KVAČILIMA
Olakšani čelični zamašnjak Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 kompatibilan s originalnim senzorom broja okretaja, samo ga je potrebno zamijeniti s originalnim lijevanim zamašnjakom bez ikakvih drugih izmjena.
Kupci koji su kupili ovaj proizvod, također su kupili:
To sprječava minikat indikator "kvara motora" kada je ispušni sustav lišen katalitičke izbjegavanje bilo kakve promjene na električnim sustavima u automobilu