ProtoXide ojačane klipnjače Fiat 500 Abarth od posebnog Inverted H čelika za Multiair 1400 16v Fiat Grande Punto Alfa Mito motore i sve atmosferske motore 1400, s posebnim američkim ARP vijcima visoke trakcije. Komplet klipnjača koji se sastoji od 4 komada.
Precizno obrađeni od aluminijskih konusa prikladni za Garrett GT25-28 turbopunjače koji se ugrađuju na maticu kompresora koja je već opremljena orugom, nisu potrebne brtvene brtve
Regulator tlaka goriva za motore s prirodnim usisavanjem i turbo motore, zajedno s originalnim adapterom, prikladan za sve primjene s motorima s elektroničkim ubrizgavanjem gdje se zahtijeva visoka preciznost i veliki protok.
Pravokutni mjerač temperature ispušnih plinova s digitalnim 4-znamenkastim ProtoXide logotipom s crvenim ili plavim zaslonom, kompaktan (SAMO INSTRUMENT BEZ SONDE). Dali smo ga posebno izraditi s našim karakteristikama koje mu omogućuju da bude jedini instrument s trajnom memorijom, što znači da čak i ako je ploča isključena, mjerenje dosegnutog maksimalnog vrha neće biti izgubljeno!
od nehrđajućeg čelika dolikuje za sve turbopunjača Garrett GT seriju ležajeva, GT25, GT28, GT30, GT35 i Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 i TD05-KKK K03-K04. Kompletan sa svojim pečatom.
Pokazivač razine goriva za benzin, dizel ili goriva i druge tekućine, okrugli manometar od 52 mm, s podešavanjem za precizno očitavanje na temelju vašeg vlastitog plovka.
Ojačana brtva za ispušne razvodnike za vatrogasne motore Fiat Alfa Lancia kao što su Fiat 1.100 -1.200 - 1.400 8v Fire Punto - Fiat Panda - Fiat 600 p>
Prevelika ispušna cijev Opel Astra Opel Adam 1400 bez cijevi bez katalizatora, samo cijev od nehrđajućeg čelika povećana na 63 mm što eliminira izvorni katalizator.
Mlaznica u obliku Fiat Grandepunto za ugradnju bilo kojeg manometra od 52 mm, omogućavajući okretanje manometra prema vozaču i istovremeno održavajući ventilaciju zraka. Izvrstan izgled s tamnocrvenim okvirom detalja.
Kompaktni Maserati 2.24 twin-turbo regulator tlaka goriva prikladan za sve ove motore s elektroničkim ubrizgavanjem gdje je potrebna zamjena slična originalu.
Komplet uljnog hladnjaka za Fiat 500 Abarth s hladnjakom i cijevima za savršenu montažu, zajedno s ugradnjom u prednji utor na braniku. Korisno za kupnju za one koji imaju nizak usis ili za one koji žele instalirati središnji komplet uljnih hladnjaka sa spektakularnim prednjim položajem koji je također spektakularan na pogled.
Ojačana brtva glave Renault Clio 1800-2000 Williams 16v s odvojenim Cooper prstenovima za potporu na monobloku i za primjene s motorom s usisavanjem i za turbo pretvorbe
Fiat Uno Turbo 1300 ispušni razvodnik od TIG zavarenog nehrđajućeg čelika sa posebnim priključkom za verziju Uno Turbo 1300, nije prikladan za model 1400.
Pojačani nosač motora Lancia Delta 2.000 16V samo za verzije 2000 16v, gornji dio od lake legure, sve strojno izrađeno od čvrstog materijala s čahurom od teflona.