Bielles Fiat 500 Abarth reforçades amb ProtoXide en acer especial H invertit per a motors Multiair 1400 16v Fiat Grande Punto Alfa Mito i tots els motors 1400 atmosfèrics, amb cargols ARP especials americans d'alta tracció. Kit de bielles que consta de 4 peces.
Mecanitzat amb precisió a partir de cons d'alumini billets adequats per als turbocompressors Garrett GT25-28 que s'instal·laran a la femella del compressor que ja està equipada amb o no calen juntes de segellat.
Regulador de pressió de combustible tant per a motors aspirats com turbo, complet amb adaptador original, apte per a totes les aplicacions amb motors d'injecció electrònica on es requereixi una gran precisió i un gran cabal.
Mesurador de temperatura d'escapament rectangular amb logotip digital ProtoXide de 4 dígits amb pantalla vermella o blava, compacte (INSTRUMENT SENSE SONDA). El vam tenir especialment construït amb unes característiques pròpies que permeten que sigui l'únic instrument amb memòria no volàtil, la qual cosa vol dir que encara que el panell estigui apagat, no es perdrà la mesura del pic màxim assolit!
inoxidable de muntatge per a tots els turbocompressors Garrett GT sèrie de rodaments d'acer, GT25, GT28, GT30, GT35 i Mitsubishi-TD015 TD02- TD03- TD04- TD06 i TD05-KKK K03-K04. Completar amb el seu segell.
Indicador de nivell de combustible per a gasolina, gasoil o combustibles i altres líquids, manòmetre rodó de 52 mm, amb ajust per permetre una lectura precisa en funció del vostre propi flotador.
Tub de baixada d'escapament sobredimensionat Opel Astra Opel Adam 1400 sense tub sense catalitzador, només tub d'acer inoxidable sobredimensionat fins a 63 mm que elimina el catalitzador original.
Broquet en forma de Fiat Grandepunto per instal·lar qualsevol manòmetre de 52 mm, permetent girar el manòmetre cap al conductor i mantenint alhora la ventilació de l'aire. Gran aspecte amb el marc de detall vermell intens.
Sensor de pressió prt 06/01 PRT 06/00 Fiat Coupe 16v turbo - Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 catalític APS 06/00, codi Lancia 7750716 permet mesurar la pressió del turbo fins a un màxim de 1,5 bar 250 Kpa
Regulador compacte de pressió de combustible Maserati 2.24 twin-turbo adequat per a tots aquests motors d'injecció electrònica on es necessita un recanvi semblant a l'original.
Kit radiador d'oli per a Fiat 500 Abarth amb radiador i tubs per a un perfecte muntatge, complet amb instal·lació a la ranura davantera del para-xocs. Útil per ser adquirit per aquells que tinguin una ingesta baixa o per a aquells que vulguin instal·lar un kit de radiador d'oli centrat amb una posició davantera espectacular i també espectacular a la vista.
Junta de capçal reforçada Renault Clio 1800-2000 Williams 16v amb anelles Cooper separades per a suport sobre monoblock tant per a aplicacions amb motor aspirat com per a conversions turbo
Colector d'escapament Fiat Uno Turbo 1300 d'acer inoxidable soldat TIG amb connexió específica per a la versió Uno Turbo 1300, no apte per al model 1400.
Pistons forjats Fiat Uno Turbo Punto GT per a motor 1400 Pistons específics no aptes per a motor 1300, amb recobriment de grafit per augmentar la suavitat.
Eina increïblement útil per controlar la temperatura de l'aire amb dues lectures en una sola pantalla, abans de l'intercooler i després de l'intercooler.
Suport motor reforçat Lancia Delta 2.000 16V només per a les versions 2000 de 16v, part superior alta en aliatge lleuger tot mecanitzat a partir de massís amb casquillo de tefló.