Garrett GT turbopunjač 25-28 LEŽAJEVI

Turbopunjač na čahurama s vertikalnim potisnim ležajem od 360 konjskih snaga s 360 stupnjeva i čak + 2 mm povećanim usisnim ventilatorom koji je instaliran na osnovnoj verziji od 75 konjskih snaga s fiksnom geometrijom.

ProtoXide modificirani TD04 bushing turbopunjač za 1400 Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1400 motore.

Turbo ležajevi na motoru intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 i 175 KS, zajedno s pojačanim wastegate i ulja prigušnice specifičan.

Turbopunjač na čahurama prilagođen za motore na 1.4 mlazni mlazni pogon s rotorom Avional izrađenim od punog materijala

Mitsubishi TD04 turbopunjač montiran na čahuru za primjenu na benzinskim i dizelskim motorima od 1400-1600 ccm, hlađen i podmazan samo uljem.

Edit na tvoj ležajevi turbopunjača GTX transformacije

GTO 321CN turbopunjač na dvostrukim ležajevima s rotorom s više lopatica strojno izrađen od čvrstog "Plug and Play za Lancia Delta 8-16v".

Preveliki turbopunjač na dvostrukim ležajevima koji se može ugraditi na Abarth motore, koji se može montirati bez ikakve međuprirubnice na originalnu ispušnu granu s već uključenim ojačanim wastegate-om. Spreman za ugradnju, hlađen uljem i vodom. Kompatibilan sa svim automobilima koji instaliraju uobičajeni motor kao što je Alfa Mito Giulietta i svi Multiair motori.

Turbopunjač s kugličnim ležajem Garrett stage.

Turbopunjač ležajeve za prijave do 1000hp.

Turbopunjač Garrett G30-900 na dvostrukim standardnim rotacijskim ležajevima

Uredite na vašem ležajevi turbopunjača transformacije

Turbopunjač na ležajevima s potpuno novom tehnologijom specifičnom za Abarth ili Mini R56 ili Peugeot - Citroen motore s uobičajenim motorom, fotografija možda neće biti točna ovisno o modelu automobila koji kupujete.

Originalni standardni turbopunjač Mitsubishi TD04 na čahurama isključivo hlađen uljem s priključkom na ispušnu granu T2

Promjena vašeg turbopunjača za Audi motora - VW TFSI 2000.