Ferrari 550 kipufogócsövek az eredeti katalizátorok eltávolítására, miközben fenntartják a lambda szonda és a hőelem kapcsolatát és felszabadítják a kipufogót.

Terminale di scarico con uscita da 102mm tutto in acciaio Inox.

Permette di eliminare i catalitici presenti, continuando a mantenere l'attacco della sonda lambda e quella della termocoppia.

Ferrari 360 rozsdamentes acél sportkipufogó 1999-től 2005-ig, dupla csövűvel.

Az emulátor megakadályozza, hogy a „motorhiba” jelzőfény kigyulladjon, ha a rendszerben nincsenek olyan kijavított vagy függőben lévő hibák, amelyeket nem lehet véglegesen törölni diagnosztikai eszközzel. Az OBD2 csatlakozó vezetékeihez csatlakozik, azonnal működik, működését a jelenlévő LED-eknek köszönhetően is ellenőrizni lehet. Válassza ki a járművéhez megfelelő verziót, CAN-busz vagy...

Ferrari 355 sportkipufogó 1994 és 1999 között, rozsdamentes acélból.

Impianto di scarico maggiorato in acciaio Inox specifico per Lancia Delta 2.000 4WD 16v turbo NON catalitica da 70mm. Scarico con uscita doppia sinistra e destra 120X80 UN "MUST TO HAVE" ProtoXide desiderato da tutti gli appassionati "Deltisti"

Silenziatore di scarico finale Protoxide per Audi TT S 2.0 Turbo FSI

Túlméretezett kipufogórendszer teljesen rozsdamentes acélból, nincs GPF / OPF specifikus Audi TTS MK3 2000 TFSI 245 LE, teljes egészében 76 mm-ből

Silenziatore di scarico finale Protoxide per Hyundai 1.7 e 2.0 CRDI.

A kipufogórendszer teljes egészében rozsdamentes acélból készült, kifejezetten a Volkswagen Beetle 2000 TSI 200 LE-re, teljes egészében 70 mm-rel megnövelve.