Completamente in acciaio Inox con logo ProtoXide sui terminali Non omologato, anche perchè cambiando solo il terminale con uno omologato il sound di quest'auto nemmeno si sentirebbe visti i due catalitici e tre silenziatori che ha di serie quest'auto! Si taglia il posteriore originale e si installa direttamente questo senza realizzare nessuna saldatura Le uscite degli scarichi sono sfalsate per rimanere in linea con il paraurti Peso del silenziatore originale 16kg, mentre il nostro pesa solo 5kg ! Istruzioni di montaggio per non incombere nell'accensione spia motore dovuta alla valvola sullo scarico presente. Garantiamo all'100 la non accensione di nessuna spia motore