Rozsdamentes acél kipufogórendszer kifejezetten a Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbóhoz, oldalsó kijárattal a vezető és az utas oldalán egyaránt.

A készlet 4 tekercsből áll, relatív alumínium karimával ezekhez a motorokhoz, amelyeket a fedélre kell felhelyezni.

Lancia Delta 16v kipufogócső Mitsubishi EVO 7-8-9 twin scroll turbófeltöltő csatlakozással.

Fiat Grandepunto alakú fúvóka bármilyen 52 mm-es nyomásmérő felszereléséhez, amely lehetővé teszi a nyomásmérőt a vezető felé fordítani, és egyidejűleg fenntartja a levegő szellőzését. Nagyszerű megjelenés a mélyvörös részlettel rendelkező kerettel.

Kit Frizione rinforzata da competizione composto da disco con 6 placche in rame di prima qualità con batteria parastrappi superammortizzata con reggispinta, Spingidisco rinforzato specifico con tipologia "a tiro" come originale 16v

Guarnizione ProtoXide rinforzata "spessorata" castelletto valvole originali Fiat Punto gt e uno turbo 1300-1400

Fiat Grande Punto alakú fúvóka 3 nyomásmérő felszereléséhez, amelyek közül 1 kerek és 2 kompakt téglalap alakú ProtoXide, lehetővé téve a műszerek vezető felé fordítását. Nagyszeru kinézet

Disco frizione in rame a 6 placche per Lancia Delta 2000 8v e 16v ammortizzato con batteria parastrappi. Disco speciale realizzato sotto disegno ProtoXide.

Fiat Punto GT 1400-1600 8v lendkerék korona kezelt acél indítómotorhoz, cserélhető, mint az eredeti.

Coppa olio in ergal CNC ricavata dal pieno per  motori Lancia Delta 16 Turbo , Fiat Coupè 4 cilindri 8-16v e Q4. Coppino in ergal con dentellatura per raffreddamento.

Corona volano per motorino di avviamento in acciaio trattato sostituibile pari pari all'originale .

Collettore di scarico inox per motori Fiat 500 Abarth 1400 con attacco Turbo T2 e flangia originale realizzato in una unica flangia in posizione centrale.