Könnyű acél lendkerék készlet megerősített kuplungkészlettel Lancia Delta 2000 16v-höz, 6 lamellás réztárcsával és megerősített húzó típusú kuplung nyomólappal. Tökéletesen kompatibilis a Fiat Coupe 2000 16v Turbo modellel.

Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 rozsdamentes acél kipufogócső, amely kiküszöböli az eredeti katalizátort azok számára, akik bármilyen 5 kipufogólyukkal rendelkező Garrett GBC turbófeltöltőt szeretnének beszerelni anélkül, hogy ejtőcsövet kellene építeniük.

Rozsdamentes acél Fiat UNO - Punto Gt kipufogó ejtőcső, amely lehetővé teszi bármely TD04 HL turbófeltöltő felszerelését szabványos 3 lyukú kúpos és rugalmas ejtőcső karimával. Válassza ki a megfelelő járműmodellt a menüből

Plug and play emulátort kell csatlakoztatni, amikor az eredeti Fiat 500 Abarth kipattanó szelepet eltávolítják, így a „motorhiba” figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor az eredeti elektromos leugró szelepet eltávolítják a rendszerből.

Kipufogócső csak túlméretezett rozsdamentes acélcső tömlővel, amely az eredeti utókatalitikus karima középső 60 mm-ére csatlakozik, minden Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350 turbófeltöltő felszereléséhez.

Fiat 500 Abarth motorszelep készlet 8 speciális kipufogószelepből Fiat MULTIAIR motorok, például Fiat 124 1400 16v Fiate Grande Punto 1400 Multiair kompatibilis az összes Fiat Alfa Lancia Multiair 1400 16v Turbo motorral

Fojtószelep-potenciométer 3 vezetékes Bosch típusú csatlakozással, amely az összes eredeti Fiat Punto GT fojtószelepházra vagy az összes CNC fojtószelepházunkra rögzíthető. Motor fojtószelep helyzetérzékelő.

Fiat 500 Abarth motorszelepek 8 acél szívószelep és 8 speciális Alfa Lancia 1400 kipufogószelep készlet 16 Nimonic és speciális acél szelepek, amelyek kompatibilisek a Multiair motorral is

Megerősített háromfémes kipufogócső tömítés Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT all 1400 - 1600 8v Turbó és szívómotorok

Egytömegű acél lendkerék készlet megerősített tengelykapcsolóval Fiat Tipo T-jet 1400 120 LE Turbo 356 ferodo (nem réz) és megerősített ProtoXide nyomólappal és minden hasonló motorral Fiat 1400 16 V turbó T-Jet motorral. Könnyű lendkerék CNC megmunkálású tömör acélból, amely 5 és 6 sebességes kézi és automata MTA sebességváltókra szerelhető.

Fiat Punto GT túlméretezett ventilátor a csökkentett vastagságú motor vízhűtőjéhez.

Hátsó toronymerevítő Fiat 500 Abarth és minden modell, valamint az 1400-as szívó változat, belső, megerősített üléstámasz az ülések mögött.