ARP erősített acél hengerfejcsavarok Fiat Uno Turbo és Fiat Punto Gt 1300-1400 és 1600 motorokhoz, mind 8V-os nagy vonóerővel és az eredeti csavarokra cserélhetőek és nem kell semmilyen módosítást vagy újrafúrni a motorblokkot .

Könnyű acél lendkerék, megerősített ikertárcsás rézkuplunggal, Lancia Delta 2000 8V és 16V. Duplatárcsás nyomótengelykapcsoló típus.

Üzemanyagnyomás-szabályozó, közvetlenül behelyezhető az eredeti Fiat Coupe 2000 20v turbó hengerfejébe anélkül, hogy bármilyen módosítást kellene végezni, és lehetővé teszi az üzemanyagnyomás 0,5 és 4,8 bar között történő beállítását statikus nyomáson, plusz feltöltéssel.

Könnyű acél lendkerék Fiat Fire Panda Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 és hasonló Grande Punto 1400 95, valamint Alfa Romeo Mito 1400 16v-os, turbó nélküli motorokhoz, amelyekre 500 Abarth turbómotort szereltek. Ez a szerelési útmutató azoknak szükséges, akik turbómotort szereltek be a járművükbe, amelyben 1200-as szívó Fire motor volt, és megtartották az eredeti 1200-as vagy...

Alumínium kupak, amely lehetővé teszi az összes Abarth 500 Grande Punto T-Jet motor vízjáratának lezárását, ha olyan turbófeltöltőt szerelnek be, amely nem rendelkezik vízhűtéssel, például a TD04 turbóval és a termosztáttal vagy a vízcsővel

Dekompressziós öntött dugattyúk turbó átalakításhoz minden Fiat Alfa Lancia motorhoz 999-es tűzoltóautóval 8 szeleppel

Cavi rossi ad alta conducibilità per Fiat Uno turbo 1.400 o Punto Gt 8.8mm con spinterogeno Marelli Lancia Delta.

Kit Volano in alluminio completo di frizione BIDISCO in rame per Lancia Delta 200mm a spingere.

Megerősített háromfémes hajtókar perselyek Fiat Coupe 2000 20 Turbo motorokhoz

Szuperkönnyű alumínium lendkerék Fiat Punto 1200 8v tűzoltóautókhoz, mely túlméretes és megerősített tengelykapcsolóhoz is használható.

Dekompressziós öntött dugattyúk a turbó átalakításához minden Fire 1400 8 szelepes Fiat Alfa Lancia motorhoz, mint például a Fiat 500 és a Grandepunto

Disco frizione Lancia Delta Rame Rigido, no molle.