Kit Volano monomassa Sachs Performances per AUDI, VW TFSI

Kit volano monomassa per audi 2.5 tfsi turbo

Egytömegű, speciális acél lendkerék készlet kuplunggal és megerősített nyomógombos kuplungtárcsával. Telepíthető Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto 1900 8v JTD motorokkal

Egytömegű acél lendkerékkészlet ferodo tengelykapcsolóval (nem rézből) és ProtoXide Fiat 500 Abarth megerősített nyomólappal és minden Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito motorral Fiat 1400 16v turbó T-Jet motorral. Könnyű, CNC megmunkálású acél lendkerék, amely 5-6 sebességes kézi és MTA automata váltóra is felszerelhető.

Kit con volano in acciaio speciale mono-massa realizzato per ospitare un disco specifico con molle reggispinta robusto e frizione con 5 placche in rame. Alcune volte installato anche su alcune versioni Fiat 188B2000. Consigliato su motori preparati al limite dei 300 hp.

A készlet tartalma: Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8- 16v 192A5000 lendkerék egytömegű acélból, megerősített nyomólappal ellátott kuplungkészlet, speciális ProtoXide féktárcsa rézfonatokkal a keverékben, de ez is egy nem rézlemezes tárcsa, hanem egy "vezethetőbb" tárcsa, a fékbetét csatlakozója között elhelyezett törésgátló rugóval, pontosan a tárcsa vezethetőségének további növelése érdekében, megerősített nyomórugókkal, kifejezetten ehhez az alkalmazáshoz gyártva, és exkluzív ProtoXide-dal.

Készlet Toyota Yaris Gr Turbo egytömegű lendkerékkel, megerősített tengelykapcsolóval, 6 lemezes réztárcsával, tolórugóval és hajlításgátló rugóval a tengelykapcsolóban.

Könnyített acél lendkerékkészlet, rézerősítésű tengelykapcsolóval, tömörből megmunkált nyomólapos csengővel, Renault hangkerékkel az eredeti vezérlőegység és a versenyvezérlő egység érzékelőjével történő leolvasáshoz.

Kit Volano MONOMASSA in acciaio con spingidisco rinforzato e frizione in rame per Citroen DS3 1600 con disco frizione placche in rame con 18 cave.

Könnyű, egytömegű acél lendkerék Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbómotorhoz 200 LE-s Ecoboost motorral, megerősített tengelykapcsoló csoporttal RÉZ lapokkal és megerősített nyomólappal 59 kg feletti alkalmazásokhoz! A szokásos alkalmazás a Ford Puma ST-re is telepíthető ugyanazzal a motorral.

Könnyű, egytömegű acél lendkerék készlet megerősített kuplunggal, hasonlóan a szabványosra cserélendő, fordulatszám-érzékelő koronával a Renault Clio 3000 V6 Maxihoz, megerősített tengelykapcsolóval, szokásos kopásvisszanyerő rendszerrel, amely megegyezik az eredeti szabványos tengelykapcsolóval. Egyedülálló Protoxide kialakítás, amely nem található meg ebben a típusú tengelykapcsolóban. Kuplungkészlet egytömegű lendkerékkel, amely mindkét Renault Clio V6-os változatra felszerelhető, mind az 1., mind a 2. fázisban.