Üzemanyagnyomás-szabályozó Opel Corsa 1.600 OPC Turbo állítható

Üzemanyagnyomás-szabályozó szívó- és turbómotorokhoz egyaránt, eredeti adapterrel kiegészítve, minden olyan elektronikus befecskendező motorral való alkalmazáshoz alkalmas, ahol nagy pontosság és nagy áramlási sebesség szükséges.

Benzinnyomás-szabályozó, amelyet az eredeti helyettesítésére terveztek, most már nem kapható. Ezenkívül van egy beállítócsavar, amely lehetővé teszi az üzemanyag nyomásának a kívánt nyomásra történő beállítását.

Állítható üzemanyagnyomás-szabályozó Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET, amely közvetlenül beilleszthető az eredeti hornyába, változtatás nélkül, és lehetővé teszi az üzemanyagnyomás beállítását 0,5 és 4,8 bar között statikusan plusz feltöltéssel.

Üzemanyagnyomás-szabályozó a Ferrarihoz a már beszerezhetetlen eredeti Bosch 0280160584 helyére készült. Ezenkívül ez az üzemanyagnyomás-szabályozó egy beállító csavarral rendelkezik, amely lehetővé teszi az üzemanyagnyomás beállítását a kívánt nyomásra.

Alumínium adapter a külső benzinnyomás-szabályozó használatának megkönnyítésére, amelyet az eredeti Lotus Elise fuvolára kell helyezni

Csere membrán a Big benzin nyomásszabályozóhoz.

Ferrari 550 Maranello - Barchetta üzemanyagnyomás-szabályozó a most beszerezhetetlen eredeti helyére készült, Bosch kóddal 0280160525 0280160564. Ezen túlmenően ez az üzemanyagnyomás-szabályozó egy állítócsavarral rendelkezik, amely lehetővé teszi az üzemanyagnyomás beállítását a kívánt nyomásra.

Benzinnyomás-szabályozó, közvetlenül behelyezhető, és beépíthető az olyan modellek üzemanyag-kosarába, mint például a Fiat Panda 169, Fiat Panda 100 LE (mindig ellenőrizze az eredeti modell jelenlétét a tartályban) minden változtatás nélkül, amely lehetővé teszi a a benzinnyomás finomról 5,9 bar-ra, ahelyett, hogy az eredetihez hasonlóan 3,0 - 3,5 bar között lenne kalibrálva. Ez a szabályozó lehetővé teszi a turbó átalakítás végrehajtását az eredeti befecskendezők megőrzése mellett, anélkül, hogy szükségszerűen létre kellene hoznia egy második sort az üzemanyag-visszavezetéshez. Miután leszerelték az eredeti üzemanyag-szivattyú kosarat, az eredeti szabályozót eltávolítják, és a miénket kevesebb mint 5 perc alatt beszerelik.

Üzemanyagnyomás-szabályozó szívómotorokhoz, egymembrános karburátorral turbó befecskendezésre átalakítva, hogy 1:1 arányban növelje az üzemanyagnyomást, ha olyan turbófeltöltőt adnak hozzá NEM MEGTALÁLHATÓ SZERELÉSÉVEL, amely közvetlenül az eredeti hornyos szelepre illeszkedik.

Üzemanyagnyomás-szabályozó, mely módosítás nélkül közvetlenül behelyezhető az eredeti hornyába, és a beállító anyának köszönhetően az üzemanyagnyomást 0,5-4,8 statikus bar között tetszés szerint állíthatja be.

Univerzális üzemanyagnyomás-szabályozó minden teljesen állítható elektronikus befecskendezős motorhoz. A szabályozó egy beállító csavarral rendelkezik, amely lehetővé teszi az üzemanyag nyomásának a kívánt nyomásra történő beállítását, és van egy további lyuk a nyomásmérő csatlakozással történő előkészítéshez.

Üzemanyagnyomás-szabályozó szívó- és turbóelektronikus befecskendezésű motorokhoz egyaránt, ahol nagy pontosság és nagy, akár 10 bar áramlási sebesség szükséges.