Regulador de pressão de combustível Opel Corsa 1.600 OPC Turbo ajustável

Regulador de pressão de combustível, que pode ser inserido diretamente na flauta original sem fazer nenhuma modificação e permite ajustar a pressão de combustível de 0,5 a 4,8 bar estática ao seu gosto graças à porca de ajuste.

Regulador de pressão de combustível Ferrari 456 M -GT- GTA feito para substituir o original que agora se tornou inalcançável, com código Bosch 0280160525 0280160564. Além disso, em comparação com o regulador de pressão de combustível original, este regulador de pressão de combustível possui um parafuso de ajuste que permite ajustar a pressão do combustível até a pressão desejada.

Regulador de pressão de combustível, que pode ser inserido diretamente no lugar do regulador original sem a necessidade de fazer nenhuma modificação e permite ajustar a pressão de combustível até 4,8 bar estático mais sobrealimentação.

Adaptador para regulador de pressão externo de gasolina, para ser inserido na flauta original específico para muitos modelos Opel

Regulador de pressão da gasolina, que pode ser inserido diretamente no original Fiat Coupe 2000 20v Turbo flute sem ter que fazer nenhuma modificação e permite ajustar a pressão da gasolina de 0,5 a 4,8 bar estático mais sobrealimentação.

Regulador de pressão de combustível Peugeot 205 1900 GTi e 309 GTI, ambos aspirados como os originais e turbo convertidos, compactos e adequados para instalação em motores onde é necessária alta precisão de regulação. Este regulador é totalmente ajustável e PLUG AND PLAY com os acessórios originais usuais para substituir os antigos reguladores originais por membranas agora secas e datadas.

Adaptador de alumínio que atua como tampa de entrada de combustível para facilitar a instalação do regulador externo de pressão de combustível, para ser inserido na flauta original dos motores Hyundai Coupe 1600-2000

Regulador de pressão de combustível para motores naturalmente aspirados transformado em turbo injeção com carburador de diafragma único para aumentar a pressão de combustível com uma relação de 1:1 ao adicionar um Turbo turbocompressor COM ENCAIXE INESQUECÍVEL que se encaixa diretamente na válvula de flauta original.

Regulador de pressão de combustível para motores Renault 5 Gt turbo carburador, totalmente regulável.

Ferrari 550 Maranello - Regulador de pressão de combustível Barchetta feito para substituir o original agora inalcançável, com código Bosch 0280160525 0280160564. Além disso, este regulador de pressão de combustível possui um parafuso de ajuste que permite ajustar a pressão do combustível para a pressão desejada.

Regulador de pressão de combustível compacto Maserati 2.24 biturbo adequado para todos estes motores de injeção eletrônica onde é necessária uma substituição semelhante ao original.