Pastiprināta galvas blīve Audi S3 8L Audi TT 1800 20v Turbo ar atsevišķiem gredzeniem "Cooper" tipa atbalstam.

Audi S3 8L manometra turētāja uzgalis ir veidots tā, lai to uzstādītu oriģinālās gaisa sprauslas vietā, lai ievietotu jebkuru 52 mm manometru, tādējādi ļaujot manometru ievietot sprauslas iekšpusē, izvairoties no nepieciešamības urbt instrumentu paneli vai meklēt veidu, kā izveidot instrumentu turētāju. Lielisks izskats ar intensīvi sarkano detaļu rāmi ir fantastisks klātienē, tas izskatās...

Izplūdes kolektora atloks Audi Volkswagen 1800 20v turbo tēraudam visām šī Audi Seat Volkswagen dzinēja versijām.

Vieglota tērauda dzinēja spararats Audi S3 un TT 1800 20v Turbo 210 225 ZS

Klaņi dioksīdu speciālā tērauda H-Apgrieztais ar īpašiem augstu stiepes skrūves ARP amerikāņiem. Komplekts 4 gab

Ļauj izdzēst divus katalītiskā bez samazināt neko.

Viegls tērauda spararata komplekts ar pastiprinātu vara divu disku sajūgu visiem Audi S3 Volkwagen GOLF 1800 Turbo 20v dzinējiem

Eļļas padeves šļūtene visiem Audi, Volkswagen, Seat dzinējiem ar 1800 20v turbo dzinēju, ļauj uzstādīt jebkuru Garrett turbokompresoru uz jebkuras paaudzes GT un GTX dubultgultņiem, ieskaitot īpašu eļļas ierobežotāju ar metāla pītu šļūteni.

Viegls tērauda spararata komplekts ar pastiprinātu divdisku vara sajūgu visiem Volkswagen GOLF 4 - 5 1800 Turbo 20v dzinējiem, kuriem sākotnēji ir spararats ar 228 mm sajūgu ar 28 spraugām.

Audi TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180ZS ProtoXide pastiprināts sajūga vienas masas spararata komplekts ar pastiprinātu Sasch Performance spiediena plāksni un bremžu sajūga disku

Eļļas padeves šļūtene visiem Audi, Volkswagen, Seat dzinējiem ar 1800 20v turbo dzinēju, ļauj uzstādīt jebkuru Garrett turbokompresoru uz jebkuras paaudzes GT un GTX dubultgultņiem, ieskaitot īpašu eļļas ierobežotāju ar metāla pītu šļūteni.

Turbokompresors uz gultņiem Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v dzinējiem, uzstādīšana uz oriģinālā kolektora un oriģinālā notekcaurules, grūti atrast, īpaši izgatavots ProtoXide